2015全新六代Legacy 下週發表

不長眼 wrote:
跟TOYOTA一樣醜...(恕刪)</blockquote
我想擴大客層的手段不得不然，畢竟身爲走向強調親近大自然以及機械特性的品牌，品牌單價仍然無法大幅提昇，必須藉由擴大銷售客層手段，增加營業額，沒有產值無法提昇品牌競爭力。
這個車系一直都以日系車歐洲車操控的設計取向，四代車身線條即可見端倪，除第五代是異端外，我認為六代是回歸歐規設計及融合北美與大陸市場需求（尺寸再繼續放大）。
至於TOYOTA我認為近期產品其實已經脫離過去日系窠臼，應該可稱更有設計整體感（僅限歐洲設計中心產品）。

amos9371 wrote:
我想擴大客層的手段不得不然，畢竟身爲走向強調親近大自然以及機械特性的品牌，品牌單價仍然無法大幅提昇，必須藉由擴大銷售客層手段，增加營業額，沒有產值無法提昇品牌競爭力。
這個車系一直都以日系車歐洲車操控的設計取向，四代車身線條即可見端倪，除第五代是異端外，我認為六代是回歸歐規設計及融合北美與大陸市場需求（尺寸再繼續放大）。
至於TOYOTA我認為近期產品其實已經脫離過去日系窠臼，應該可稱更有設計整體感（僅限歐洲設計中心產品）。...(恕刪)

不長眼 wrote:
SUBARU現在等於...(恕刪)

amos9371 wrote:
SUBARU開發第四...(恕刪)

02 Forester S wrote:
Toyota 16.5%控股可以控制富士重工業經營???????...(恕刪)

htn721 wrote:
有多少公司的最大股東，
可能持股都不到10%。...(恕刪)

htn721 wrote:
那您知道TOYOTA...(恕刪)