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XT引擎異音!義美最新回應

現在有發現異音的車輛大部分都是在大腳踩下的狀態才會出現.

現在就是等XT車主盡量踩~最好踩到紅線 看看出來的案例會不會越來越多~
當異音出現時動力會有何影響就知道囉!

汽缸壁會不會被打穿?那我們就走著瞧!

瀟湘小妹 wrote:
簡單幫這張表格做個整...(恕刪)


有拉...

起碼他已經公告知道這件事了


其他的就如你所說....什麼都沒講.

xenos2 wrote:
XT引擎異音!義美最...(恕刪)


好鳥的回應...
xenos2 wrote:
XT引擎異音!義美最...(恕刪)


呃,這份通報有兩個重點啊!怎麼會有人說啥都沒說?

1) 請問題車輛回廠檢測。
2) 可能是爆震聲音。

如果是爆震,就加 98 看看,如果已經是 98 就沒辦法,至於回廠檢測這說法不接受(先不論檢測結果為何),那麼車主們是希望看到甚麼回應?
感覺有問題的車友就儘快回廠檢測吧!
只是不要一回廠就被維修人員用"正常"兩個字搓掉就好了!
這份文件應該是對內部人員做的公告吧!
所以從車主的角度來看似乎沒有回答到心中的疑惑以及問題的原因。

希望遇到問題的車主回廠之後能被仔細地檢查、測試與記錄,
有效彙整並反映給日本原廠,
早日給車主一個明確的說明與解決的方式。

xenos2 wrote:
XT引擎異音!義美最新回應 XT引擎異音!義美最新回應



請問樓主這個狀況,跟對岸爆缸的情形是相同的嗎?

原本還很喜歡XT,雖然沒有後座出風口,不過還是不放棄任何可能性。上星期突然看到大家在討論對岸的案例,似乎還沒有結果,如果國內也出現像對岸的災情,那真的是不會選擇了。

車輛爆震聲音不是應該是"老車"的專利嗎?
若加了98汽油還會有的話,會不會又牽拖是油品問題?
這新一代的forester是全新設計
理應不該有這些異音才是...
會讓如同我這般的消費者卻步
想要靜觀意美要怎麼處理??
PRCO wrote:
這份文件應該是對內部...(恕刪)
patrick15515026 wrote:
車輛爆震聲音不是應該是"老車"的專利嗎?
若加了98汽油還會有的話,會不會又牽拖是油品問題?


要壓榨引擎的極限,爆震是無法避免的,(跟燃油特性有關)

現在技術就是儘量降低爆震發生的機率.

要完全不發生,

可能馬力要..降,降,降.

油耗要..昇,昇,昇




一般的爆震是因為燃燒室內油氣點火後,火焰波尚未完全擴散,遠端未燃的油氣即因為高溫或高壓而自燃,其火焰波與正規燃燒的火焰波撞擊而產生極大壓力,使得引擎產生不正常的敲擊聲。

現在許多車廠為了將引擎壓榨出最大的性能及降低油耗,通常會把常用轉速域的點火角設定的比較提前,所以有些引擎在2000至3000轉間負荷較大時,難免會有輕微的爆震,然而輕微的爆震對引擎不會有太大的影響,車主也不用過於擔心。但是若因為引擎出問題所產生的爆震,如嚴重積碳或散熱不良等,這種爆震通常很嚴重,如果是在高轉速高負荷發生連續且嚴重的爆震,不出一分鐘,輕則火星塞及活塞熔損,嚴重的甚至連汽缸及引擎本體都會炸穿。

文: u-car.com.tw "爆震"
我的07年XT在油門踩至於1800轉左右,底盤一定會嗄嗄的異音,過了1900轉以後,聲音就沒了,
不曉得是什麼狀況?
Forester
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