哇塞!話說車輛撞擊測試,等同測試後取得相關資料後,車輛就等同報廢!TOYOTA COROLLA測試車內部竟然有DVD消費市場大,車廠不惜成本!拿市售車來測試!好生羨慕美國政府把國內消費者當國家財產看待反觀,台灣政府XXXXXXXX,馬先生曾提字:好自為之--->他自己?--->國人?
淡水河邊的貝殼 wrote:1.6NA的太沒力,...(恕刪) 其實我還是覺得台灣人買車跟買電腦的習慣差蠻多的不然就是我的習慣跟大家不一樣......不管買車還是買電腦,我都會先區分哪些是可以後天改裝,那些不行以車子來說,安全配備不能改,空間不能改(頂多裝行李架or單車架),油耗改了只會更耗油不會更省油而可以改的:音響可以改,椅子可以改,後視鏡不同色也可以改最近家裡買的車也是買最便宜的版本,安全配備沒被偷只是配備比較陽春要改的東西以後想辦法流用高階版本的(其實也沒什麼好改的)
SJYM wrote:台灣人是自己不把安全...(恕刪) 沒錯!台灣消費者就是這樣消費習性!怪不得人!但公權力可以介入!目前感受消費市場:DVD好?6安好?VSC或ESP好?還是兩安就好!就算有錢想再選購安全配備也買不到!的確,會買這等級消費者,大部份預算應該也是有限!如果政策可以強制執行增加安全規範這樣消費者就沒得選...如同強制險-->有車牌就要投保!如同車輛排氣4期-->5期-->6期,車廠在車輛開發就會用較新引擎!如同節能減碳、油錢越來越貴--->上述再加新式變速箱來增加行駛哩程!總之要看執政者、官員、立委有沒有心為百姓著想!目前:馬先生曾提字:好自為之SJYM wrote:台灣人是自己不把安全...(恕刪)
GOODIDEAL wrote:沒錯!台灣消費者就是...(恕刪) 是,政府強制力介入,要求6安+ESP的主被動配備為標準配備然後車商順勢反應在車價上,車價越墊越高最後人民又要說官商勾結...政府無能...立不立法的最後結果都是政府無能等到人民如果能全力支持政府的作為,政府才有可能立法