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2.0i的跳動感有解嗎?

請問大大什麼是自動舉升啊,是有比較好還沒有
nickpeng wrote:
懸吊系統一樣雙a臂
但避震不同設定
2.0i有自動舉升
xt沒有自動舉升
彈簧跟阻尼都不同...(恕刪)



自動舉升在三代是標配,四代xt 取消,不知原廠有什麼考量。 依車載重量自動平衡左有避震器,聽起來很實用
聽起來怎麼更像是3代剩下來沿用的?
小弟車是L牌,原廠配的橫濱輪胎用過215 45 r17&205 55 r16經驗上就算胎壓降低在過坑洞路處沖擊感都還滿明顯,後來換米其林3ST衝擊感沒了滾動噪音也降低很多,應該是不同廠家配方結構設計不同〜分享給車友!

hoozcr wrote:
聽起來怎麼更像是3代...(恕刪)



XT 不跳, 2.0i 會跳聽車友說, 自動舉昇是造成跳動的主因.
所以i有自動舉升,xt沒有,怎麼訂車時業務都沒提到!
能不能請知道的大大說明一下,自動舉升到底有什麼功能呢?不然總覺得自動平衡左右避震器應該是比較不會跳才對吧?如果加了自動舉升功能反而更跳,那要自動舉升做什麼呢?
nickpeng wrote:
懸吊系統一樣雙a臂
但避震不同設定
2.0i有自動舉升
xt沒有自動舉升

彈簧跟阻尼都不同



感謝提供資訊...筆記中
上星期日去試駕
聽業代說,之後新到港的森林人2.0,避震器都會改成xt的,是這樣嗎?
煩請剛牽車的車友回答好嗎?
hoozcr wrote:能不能請知道的大大說明一下,自動舉升到底


載重,拖露營車。。。
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