森林人i/ip的後懸吊將改為與XT/XTP相同？ (第2頁)

MBUSA

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11樓

2013-07-30 0:02

加個桿子若沒差，加爽的？多少人改裝車子多加拉桿為了增強操控，自己多爬文看看吧

wei5712 wrote:
加個桿子...(恕刪)

t101nw

t101nw
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12樓

2013-07-30 8:40

應該明年就會很多改裝客拆下的避震器，不喜歡現狀就上網趴找找XP的避震器

原廠應該不會笨到提高成本讓全車系用XP版避震器

henryshen

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樓主

2013-07-30 9:14

蛋捲的線上客服回覆：

1. Forester 2.0i與2.0XT後避震器差別在於：2.0i具備的是可依載重狀況，自動調整後車身高度的-後軸自動水平調整功能，並非僅針對加掛露營車所設計。

2. Forester 2.0i與2.0XT的後避震器完全不同，目前並未得知原廠有任何設計變更。

所以是業代所說會把『後軸自動水平調整功能』拿掉的只是業務話術？！
如果有哪位大大近期會去看車試車，就在確認看看好了

nickpeng

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14樓

2013-07-30 10:20

其實有看過兩支不同避震的就知道

有自動水平的比較粗也比較貴

三代森林人不管XS還是XT都是這支

若是有露營, 載重需求是很適合

但是一般都會使用,尤其是台北這種拉力路面

低速行進時

不管是國內外的車友都覺得自動水平避震的回饋感以及彈跳感

很詭異

所以很多三代森林人若沒越野沒載重需求,經濟許可下大多會換掉避震

四代XT的後避震就是一般避震的設計跟桶身了, 沒有水平調整

所以相對的坐起來就知道這是一般的避震, 不會有怪怪的感覺

結論就是怪怪的感覺就是習慣不習慣而已

歡迎來Subaru Fan Club逛逛 ( http://subaru-fan.tw )

henryshen

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樓主

2013-07-30 11:45

感謝nickpeng大大的講解，如果我的業代所說屬實，那等於是i/ip系列算是cost down...

但卻換來後座乘客的舒適性....這果然弔詭

但為了家人的舒適和接受度，我反而樂見這樣的改變

tkcpa723

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16樓

2013-08-04 22:07

henryshen wrote:
蛋捲的線上客服回覆：...(恕刪)

所以2.0i跟ip用的反而是比較貴有水平調整的後避震？？好怪哦！被搞糊塗了。