看完這個影片後我不再猶豫就是Forester XT了 (第2頁)

jackwell

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11樓

2013-06-23 16:19

benzs350 wrote:
486這種銷量怎跟現...
..........你花大錢要的是什麼(恕刪)

要的是一家老小的生命安全!!!!!

jackwell

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12樓

2013-06-23 18:11

benzs350 wrote:
一家老小死在Suba...(恕刪)

你的意思是要告訴大家只有開subaru以外的車，在遇到任何事故才不會撞死??

我沒那麼閒去找其他品牌汽車撞死的新聞，因為我知道一定有一大堆。

那麼那些品牌是不是也都不要賣了?

在均質，客觀，統一，科學的測試條件下得到的測試結果不能參考，要參考什麼？

wechisu

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13樓

2013-06-23 18:25

同事知道我想買現代的i35，直接回答我你是白痴哦！那麼爛的品牌及品質？
想一想還是不要當同事口中的白痴好了，以免以後一同開車出遊會被笑

redcatgt500

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14樓

2013-06-23 18:52

roof strength test
small overlap test
近年IIHS追加已上兩種test,
只有subaru在沒有修改設計的情況下,兩個test也合格
這證明了subaru的安全性是比一般的車廠更進一步,subaru 比一般車廠更重視安全性

如果有人認為subaru不安全,他可能開台有十個air bag的tank才會感到安全

edd0913

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15樓

2013-06-24 11:35

很多車廠都有在教育業代攻擊它廠牌,但其實每個車廠硬要挑毛病的話我想都不會太少......

我個人認為可以通過 small overlap test 的車基本上都是在安全規格上很強的車
光是這點就很佩服 subaru

holykai1213

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16樓

2013-06-24 22:13

jackwell wrote:
要的是一家老小的生命...(恕刪)

不能同意您更多

除此之外,也希望別再看到試圖以某些不足之處扭曲大眾印象,刻意醜化本質優良產品的廢文
提出檢討本為善,扭曲攻擊實在沒必要啊...狗吠火車,寫來自嗨

zeroplus

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17樓

2013-06-25 0:08

講了那麼多問題
那到底是引擎的哪裡有怎樣的問題?
到底是變速箱的哪裡有怎樣的問題?
到底是烤漆(??)有怎樣的問題?

還是你這篇文章根本有問題?

還有這一段是啥??翻譯軟體還是機器人講的話??
============
經銷商將一輛車已超出保修期後，才承認這個問題。我讀了關於這個召回在日本，但無法找到實際的公告。這是一個嚴重和潛在致命的問題，也許SOA正在等待十億美元的訴訟，他們被轉移到行動之前。
============

高小黑

高小黑
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18樓

2013-06-25 10:31

其實真的也不難想像你會這樣貶低日本車,看你之前的發文就是捧韓國的人!

對於日系車也是只發抱怨文,不知道你是不是有真的去針對問題做評論,還是隨便google找文章,再google翻譯文章就貼上來告訴大家日系車不好?

講了這麼多你所謂"點"出來的問題,真的是只有"點"而已,因為我完全看不出來根據在哪裡?

我也可以隨便抓一個車系的車就說,各位想想看這輛車的

烤漆問題?

車身結構問題?

引擎問題?

安全問題?

請各位思考買車的用意是什麼?

這樣哪裡來的說服力? 提出評論可以,可是請具體的拿出一些真的是常態性的問題,不是隨便google就拿來大肆宣揚.

Ronza

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19樓

2013-06-25 10:52

這是2000年SUBARU型錄，13年前他們就在做類似偏側撞擊的測試了。

jesper05

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20樓

2013-06-25 11:03

benzs350 wrote:
其中一個車主叫基博騎...台灣也有災情傳出

有車主說(恕刪)

我的forester 2003掛牌

到現在 11萬多英哩

以前開impeza 所以我是愛開快的人

現在偶而150-180km儀表內圈 (表速到120英哩)當然不良示範請勿學習

變速箱有問題? 別說是變速箱了連引擎煞車底盤除了消耗性的零件外我沒碰上過

變速箱更是"一次都沒有"!

希望您不要是聽說聽說有個案並非代表全部也非大多數!!

另外

您開過SUBARU嗎?????

看完這個影片後我不再猶豫 就是Forester XT了

看完這個影片後我不再猶豫就是Forester XT了