ariete wrote:
...(恕刪)
idlehank wrote:
這要看代理商打算賺多少
乘以1.6是以出口時出口報價來算,也就是subaru賣給代理商的價格
而不是以日本訂價算的
價錢的確是以離岸價格計算沒錯,但能在網路上嘴砲的人誰能拿到離岸價格??
車商內部的人發文大概就丟工作,海關人員發文大概會被告到爆
使用國外價格有些盲點,像美國價格永遠比產地便宜,
不過美國價格乘上1.6(油電是1.5)往往可以看出代理商的良心程度......
一般來說代理商的車拿到的價格大概是國外售價的8成左右,量大的車甚至可以到七成,
也就是說賣一台車毛利約三成左右,我覺得是合理利潤,畢竟展間、後勤都是成本
只是很多代理商的車比美國售價乘上1.6還貴,特別是歐系車商
意美在這方面算是有良心許多,雖然他的零件價格也挺驚人的......
但這也是現在的趨勢:車在錢就在......
賣車不用賺你太多,保養、維修再慢慢討回來
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