如何達成鎖售目標”Forester : 2000台/年”------大家來提案 (第2頁)

gti.taiwan

gti.taiwan
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11樓

2012-12-07 6:45

便宜賣搶市佔率，毒品的手法！補帖的概念！

crazysunday

crazysunday
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12樓

2012-12-07 6:57

第二件8折，強迫一次買兩台，。

純屬玩笑！

我認為重點仍是服務。像一堆車友買GT就知道不省油了，又2.5的稅金，說實在的車價不是最大的考量。
但售後服務時心真的要有，不管出保固，零件價格合理化，要讓車主過保後仍回原廠才是重點。
還有零件庫存。

wolffrang

wolffrang
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13樓

2012-12-07 8:05

如果XT真的是賣150萬的話，那以目前社會想購車的"新貧族"來說，應該還是會投入多級距車款和車價可選的T牌吧！意美還是引進所有車款比較有競爭力，價格真的要親民啊！謝謝指教

maccc

maccc
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14樓

2012-12-07 8:24

定價&折讓比照rav4

LOHAS999 wrote:
Forester 2...(恕刪)

peter_hsu

peter_hsu
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15樓

2012-12-07 8:33

零件打 2 折，就有機會了

gti.taiwan wrote:
便宜賣搶市佔率，毒品...(恕刪)

pedro0128

pedro0128
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16樓

2012-12-07 8:44

改掛牛頭牌，骨子裡速霸陸，像86一樣。

kuoanl

kuoanl
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17樓

2012-12-07 8:44

誠如蛋捲公司的銷售箱策略，若明年把主力放在哈巴福身上，希望它的訂價能友善一點，我想以subaru的產品實力，應該可以多開創一些潛在的客戶．．

Peter3898

Peter3898
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18樓

2012-12-07 9:18

公平正義 wrote:
就意美退出台灣市場把...(恕刪)

經銷權交給和泰+1
和泰比意美好多了

t101nw

t101nw
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19樓

2012-12-07 9:26

個人認為外觀RAV4好看多了,內裝也一樣
不過就動力及4WD,還是Forester好;但要達標可能要很努力

黑白郎君

黑白郎君
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20樓

2012-12-07 9:28

義美蛋捲退場讓SAAB的經銷商商富來經營就沒問題了