sascha1220 wrote:隔壁馬版已經戰的亂七...(恕刪) 說真的...5萬也是一種價差阿~cx5最高規賣124萬,我想砲火不會很大吧~其實大家最火的是,一開始開高高放風向球~然後賣129,顯得有降價一樣
gudodayn wrote:說真的,這兩台的單價都遠遠超出了他們車應該有的性能......兩台價錢請都砍掉再重練...(恕刪) 這兩台的賣點不是在"性能"若要買性能車 可能找錯對象了就像 有的餐聽是吃氣氛吃精緻的 有的是 吃粗飽的要看你想吃的是那種
sascha1220 wrote:但129w的cx5被砲翻了 124w的xv則相對低調很多個人喜歡cx5的外觀(有x1的fu) 品牌和內裝則偏好xv幸好cx5訂價還是比xv貴 不然真的很難不被吸引 (恕刪) 以自己的眼光來看,CX-5的外型是比XV更有設計感一些至於價格方面,CX-5是比XV高出五萬,不過再看回來配備上,CX-5還是比較優像是CX-5的胎壓偵測跟車側警示,或是八合一的DVD影音系統光是這三樣的價格就會超過車價上的五萬價差XV的油耗小勝CX-5是事實不過根據媒體的試駕報導有指出XV的懸吊過於偏軟雖然有利於提升舒適性,但對於操控上卻沒有幫助XV配備CVT無段變速箱,動力無法做到很直接的傳達,深踩油門反應稍嫌慢CX-5也不是什麼強調高性能的車款,如果要猛爆動力說實在的要另尋它車CX-5的優點是在動力輸出平順穩定,能保持在市區行駛舒適性,在山道上也有很棒的操控樂趣又有周全的主被動安全,該有的要有的一應俱全CX-5跟XV只談價格可能有失公平,應該要把配備清單攤開來比較會準確許多
sascha1220 wrote:隔壁馬版已經戰的亂七...(恕刪) 我覺得親自去展示間比較、試駕看看最準,操控性的差異是要看自己習慣哪種程度的設定,別人說的自己並不一定就能接受,有些人喜歡軟懸吊、有些人喜歡硬懸吊,全端看自己的喜好。 兩種品牌都有各自的優缺點、擁護者,兩邊問的結果始終都會偏向專屬板,至少去展示間後看得到、摸得到、感受得到,這樣買了才不會後悔。
Achika wrote:我覺得親自去展示間比較、試駕看看最準,操控性的差異是要看自己習慣哪種程度的設定,別人說的自己並不一定就能接受,有些人喜歡軟懸吊、有些人喜歡硬懸吊,全端看自己的喜好。 兩種品牌都有各自的優缺點、擁護者,兩邊問的結果始終都會偏向專屬板,至少去展示間後看得到、摸得到、感受得到,這樣買了才不會後悔。...(恕刪)
律哲艦 wrote:不過根據媒體的試駕報導有指出XV的懸吊過於偏軟雖然有利於提升舒適性,但對於操控上卻沒有幫助XV配備CVT無段變速箱,動力無法做到很直接的傳達,深踩油門反應稍嫌慢(恕刪) 我實際座過的感覺相反以那樣的車高來說側傾不大低中速的加速以2.0來說還算不錯我猜"媒體"可能剛剛開完AMG C63.....一般市售車都又軟又慢