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2.5GT機油與來令的建議

subaru 渦輪車用什麼油應該有不少討論,或是可以請教有裝油溫/油壓監測的車友,看哪款油的品質在保養前掉的比較沒那麼多

至於用稀一點或是濃一點的,看你的開車習慣,稀一點的拉轉比較快,常常拉高轉速建議用濃一點的

小弟目前用 shell 10W60

來另片的話,如果只是粉塵考量, Project-Mu B-Spec, 算是經濟實惠,粉塵少制動力也比原廠好很多,如果要求制動力要有大幅改善的話...well...如上面幾樓說的,全改了

willychen1983 wrote:
HAWK的HPS聽說粉塵不多...(恕刪)


我不是486車主,但是我有用這款來令,粉塵是有點磚紅色,說少也不少喔!
一個星期就可以看見粉塵鋪在鋁圈上面!
phwu12 wrote:
家中是legacy 2.5GT & Forester 2.0 xt...(恕刪)


Forester 2.0 XT 前來令片可用 Sumitomo SN692P 就可以了便宜又好用,又沒什麼粉塵...
老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru http://my-subaru.com
使用原廠MOTUL 300V 5W40應該是最好,除了保障引擎保固問題外,300V也是日本原廠指定用油!!如果要拉轉快,省油的話,可以使用5W30番號。
這種酯類的全合成油,基礎油就已經決定了潤滑程度,跟番號無關!!而現今的引擎都比較注重散熱,散熱好才能讓引擎內的其他機件壽命更長,機油幫浦負載也比較輕!!
而煞車皮,我用過最好是ENDLESS的MX72,價錢是比較高,不過前後都有專用的!!
渦輪車建議使用10/60以上的番號~至於品牌每個都有忠實擁護者~舉凡大牌都不錯
GDBs204 wrote:
渦輪車建議使用10/...(恕刪)


這個有點想多請問一下

原廠都是用5 W50

可是您建議是10W60

這之間的理由是甚麼,方便多說明一下嘛!

手冊的建議是5w-30
用高號數的主要是擔心高溫狀態下的保護跟耐久性不夠吧
可能要有裝監控儀錶看油溫油壓的才知道實際數據囉
不過正常行駛(不下賽道)不改裝又三五千就換油的情況下
只要不是用到什麼不知名的神油應該都不會有問題吧
小主管本尊 wrote:
目前用業務推薦的日本...(恕刪)




速X力這油不是日本的,,公司LOGO是在日本登記的,油品是台產的,,,,


來令的問題.......直接換卡鉗效果比較好
我是用Subaru 5w30 原廠油(出光代工)
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