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意美到底在想什麼呢 ? 不要再去想Brz了


vchou wrote:
買 86 再改成 B...(恕刪)

這個比較實際一點, 要不然誰願意當盤子?
我也放棄BRZ了,因為超過預算太多了,當你有八九十萬時想買台手排後驅小跑來玩玩時,如果subaru賣個126萬,我會買單的,可是當BRZ賣165萬時,相信很多預算在80~110中間的人會買不下手,又是有錢的不一定會買,一堆人想買卻超過預算的尷尬處境~~~
我的部落格 http://tw.myblog.yahoo.com/forceone1982/

劉小嘟 wrote:
台灣有訂單再跟日本下...(恕刪)


也不是說訂單來了再叫貨...

既然如此,日本就塞個1萬台給台灣就好了阿

既然意美敢接這種量,代表他也有信心賣出吧...

問題是,GT-旅行車,之前不是都沒車可交..........

但意美有意把486塑造成高級車,那brz就很難賣的好了

一堆老闆以為價格高=高級貨 ......

軒轅浩 wrote:
也不是說訂單來了再叫...(恕刪)


價格高=高級貨

的確很多人會這樣想啊

去看看泛德的支持群就知道

賣得愈貴買得愈爽
據意美高層表示:我們將與台客徹底劃清界線

hiho0902 wrote:
據意美高層表示:我們將與台客徹底劃清界線


少寫了附註: 但歡迎有錢的台客蒞臨賞車

hiho0902 wrote:
據意美高層表示:我們...(恕刪)


老樣一句話,台客有什麼好歧視的?

難道BRZ限定貴族專用?

11年初的時候不是再喊2.5GT不會再進了,結果現在變庫存再來出清!!!
這哪招啊!!!
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

jeff1028 wrote:
我也放棄BRZ了,因...(恕刪)


這位朋友所言就是小弟我現在的窘境
真的...好不容易可以有圓夢的機會在台灣卻得面對無情的現實

其實上個月知道台灣會有手牌BRZ後我當下決定要把重車給賣了說 (=_+)
現在夢醒還是繼續我的二輪生活吧 ~ 哈哈哈

身為都是阿魯的車友給你一個讚哩!

__________________________________

同時也從友站得知, 已經有貿易商出手了~車還在海上漂

http://www.facebook.com/pages/益新國際車業股份有限公司/402869577867

不知道會開什麼價?大家看看就好



基本上2.0做到300P在台灣是驗不過的 理所當然進不來..
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