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車身略高,您的家人坐在後座會不會晃的頭暈呢?

試試把安全帶綁上
應該會改善許多

忻媽咪 wrote:
Volkswagen...(恕刪)


應該是您標準比較低吧..
Forester晃是在不平的路會晃,也就是越野功能比較差
尤其低速行駛在台北的爛道路真的有點晃
但在平坦的道路高速變換車道或過彎側傾是還好

有坐過FX35,真的很穩可能跟車重也有關係吧,但後座是比較跳


kobe2572 wrote:
Forester晃是在不平的路會晃,也就是越野功能比較差(恕刪)


越野功能跟晃不晃有什麼關西?

越野需要的不是四驅能力(最好有加力箱之類的)嗎 ?
謝謝樓上多位前輩提供的意見,小弟再多試開幾台不同廠牌的車就知道跟Outback有沒有緣了,話說在outback的這個價格帶,是真的蠻值得敗的。

hlchuang wrote:
謝謝樓上多位前輩提供...(恕刪)

避震器換一下,晃的問題就可以解決的
我剛開FORESTER也是不習慣,太座也覺得太晃了,換上legacy的避震器後所有問題都解決的,給你參考一下,如果想買outback可以問業務legacy的避震器是否可以直上,因為現在有太多legacy改裝換下來避震器可以買,因本不用1萬元,可以買新車直接換上就沒晃的問題了。

SJYM wrote:
越野功能跟晃不晃有什...(恕刪)

越野功能應該包含動力和懸吊
我指的是懸吊方面,多了防傾桿會讓左右避震器不夠獨立
不過這也沒辦法,防傾桿讓過彎側傾比較不那麼嚴重
但同時也尚失了些左右避震獨立的功能
Outback會很晃,應該不會吧
我在美國有開過Honda CRV,Ford Escape, Subaru Forester & Outback,在高速公路上時速120 km/hr左右駕駛感覺,Forester 和CRV大約是同一級的,Escape就差了一點,而outback明顯比forester好! 我覺得會晃是不是應該剛開AWD的車,我剛買legacy時在市區開也是覺得車怎麼狠晃,後來才發現原來是駕駛習慣造成,因為我過去15年都是開前驅車,所以過彎前都會先轉向一點在入彎,這樣前驅車會比較平穩,入手subaru後,剛開始也是如此,常常在過彎過程中感覺車子轉太大,就一直修正回來,所以一個過彎就是一邊彎一邊修,連我這個開車的駕駛都覺得頭暈,現在習慣AWD的巡跡性,過彎也沒有早入彎,車子其實比過去前驅車平穩許多!我在高速公路開outback感覺和legacy很像,同樣路段開,沒什麼太大差異,感覺就是架高的legacy,提供給你參考!

忻媽咪 wrote:
Volkswagen New Touareg 、BMW X5、X6後座都很舒適,一點都不會暈!(恕刪)



個人感覺吧!!! 兩台沒搭過 但是X5後座絕對不舒適

至少絕對是很跳跳跳跳 跟FX35一樣

市區行駛 很難坐又癲....要有個速度(7-80KM後) 路面又平整 才會很ok!

geminiBoy wrote:
忻媽咪 wrote:
Volkswagen New Touareg 、BMW X5、X6後座都很舒適,一點都不會暈!(恕刪)



個人感覺吧!!! 兩台沒搭過 但是X5後座絕對不舒適

至少絕對是很跳跳跳跳 跟FX35一樣

市區行駛 很難坐又癲....要有個速度(7-80KM後) 路面又平整 才會很ok!恕刪)



可見每個人感覺都不一樣 ...... 你家老大會暈會不會是你開車過彎想挑戰一下Subie的AWD極限而導致?

我也覺得X5/X3/VW的SUV是在平坦路(高速公路)上很穩 ..... 一有坑洞(普通道路)就跳跳晃晃的
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