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年底 Subaru STI 漲價

PoshiTV01 wrote:
會買的就是會買 不會買的降十萬還是不會買

我也這樣覺得...
而且如果調整後這個價位的車子, 我還是會選擇STI
這台車台灣市場很小很小...會買這台車就那幾個人
嚇不跑車主 都會乖乖買單啦
10萬可以升級個 kw v3 + 煞車皮 / 油管, / 有的梅的.. 或是 downpipe + 排氣管 + intake
chiu700807 wrote:
這台車台灣市場很小很...(恕刪)


雖然說漲價10萬元聽起來沒什麼,就像車友說的,10萬連改個框都不夠,但是一台定價不到兩百萬的車,一漲就漲個超過5%,個人認為這就很離普了。尤其是蛋卷店售後服務好壞,我想車主自己心裡都有數,我也不多說。

我自己也是STi的車主,我個人從16歲有駕照以後,一直以來也就只支持Subaru, BMW, 跟保時捷;現在在台灣,我也有認識的朋友牽一台1 series M 牽到超漂亮的價格,價格漂亮到讓我現在也有點手癢,考慮是否要敗一台來玩,如果STi漲破兩百,就算是超愛STi的我,都會因為價差太小而考慮轉回大家較熟悉的Bimmer。我相信有人會像您說的,不管他怎麼漲還是會買單,但我也相信除了我以外,還有至少兩位我認識的STi車主,在價差只剩下60萬的情況下,會轉去1 series M。另外1 series M用的是N54的引擎,這顆引擎加個dinan pack就變成一隻小怪獸,個人認為真要改車,N54比我們的引擎更好處理。我在台灣認識的車友不多,但光我認識的就已經有很多人很掙扎是否應該多花一百萬買1 series M,如果價差縮小,我不認為蛋卷跟其它Subaru經銷商還可以賣這麼多台STi。我只能說,蛋捲真的要好好加油。

以上言論都只是個人感覺與看法,不針對任何人或車廠。 No offense taken.

Peace out.
當初我[陷害]我的醫師老同學買SUBARU的時候,
不外乎以下幾個說詞,日本原裝進口品質較有保障,四驅安全性高,CP值很好等等;
連我同學是混醫師的,買車一樣很斤斤計較,
如果性價比沒有很出色的話,SUBARU的小眾市場是不是會[更萎縮]??
難道真的最後台灣的SUBARU,永遠只想要靠那些死忠品牌擁護者[撐場面]??
還是買SUBARU或是STI的人,都已經超越年薪百萬等級,跳到年薪千萬等級了??

如果[無緣無故]都可以亂亂漲價,
恩,那就看看死忠擁護者的消長變化囉!!


NO PAIN , NO GAIN.
上傳出錯了,連出兩篇,稍微修改一下就多打一點好了;
最近幾年,至少在我的老同學的圈子裏面,有了更多人認識SUBARU
但是否這就代表,SUBARU確定擁有了更多潛在性的客戶,
而開始可以在價格上灌水了呢??

嘿嘿..............
NO PAIN , NO GAIN.
哇~~~這麼貴~~~我的賣你好了

FormosaSTUD wrote:
雖然說漲價10萬元聽...(恕刪)


同意您說的

的確 1M 的定價,一旦STi 售價來到200 萬大關

除了後座稍微大了之外

那樣子的價差放棄M Power實在需要更充分理由

看的我明年想買STi的心都寒了....

FormosaSTUD wrote:
雖然說漲價10萬元聽...(恕刪)


確實若只差60萬的話,那sti跟M1之間就真的很容易會出現重疊的客群了
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