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SUBARU重要發表 IMPERZA 和 BRZ都好帥喔 希望大賣

我也比較喜歡手排
車子都如此設定了
也不是說要飆
不過開起來的樂趣跟爽度差很多




7000rpm,高轉速引擎,低速比Type R好太多不過還是純屬跑道用車
市區太難開了

SUBARU IMPERZA
沒有渦輪的IMPERZA 怎麼也感覺不起來,何時才會出渦輪版?重點何時進台灣
這樣的 sport car
自排 別鬧了 沒錯 是很方便 一般路上跑也是焦點
但 這是只想受大家注視的方法之一 有更多的車可以選

手排 才是唯一應該放在這台車上的變速箱
這樣的車 不是只有用來代步跟炫而已
用自己的身體 去感受它 操控它 享受它帶給的樂趣

一定會有人說 自排一樣可以帶來樂趣 很多超跑也都是自排
我想 真正愛車的人 一定會懂 這樣的sport car, boxer+fr, 六速手排
IMPREZA????

我又再確認了一下,確定自已不是在看TOYOTA版。
這……不……是……IMPREZA吧!!




還有,前座的賽車椅呢? 引擎蓋上的進氣口呢?

yoshiki103 wrote:
IMPREZA????
我又再確認了一下,確定自已不是在看TOYOTA版。
這……不……是……IMPREZA吧!!
還有,前座的賽車椅呢? 引擎蓋上的進氣口呢?


不是只有IMPREZA STi才是IMPREZA好嗎...



arvinchi wrote:
7000rpm,高轉...(恕刪)


7000rpm的車會很難開嗎?
之前的LIATA 1.8就是7000rpm的車
還只掛4速自排呢
也沒覺得市區難開啊

魚美人 wrote:
手排才是王道...(恕刪)


真的是王道
new911 多7速手排了
FT 也塞一顆吧~~~

arlen0625 wrote:
7000rpm的車會...(恕刪)


好不好開還是要看扭力甚麼轉速情況下就可以爆發出來

然後再看看變速箱的低速齒怎麼配

那個7000轉只是看哪時候最大馬力出現

可是真正在市區行車只差在有沒有那種起步的猛爆感

Liata如果配手排,轉速給它拼到最高然後放離合也會很「猛」


nagasitori wrote:
主要是因為限流器的關...(恕刪)


限流器是什麼東西啊??
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