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subaru的車應該還沒有出缸內直噴的技術吧

等Subaru核能動力鈾燃料引擎推出我一定買,5000萬公里/1根燃料棒.不用熄火,開回家還可以接電給家中使用.
看是不是等到他會變成柯博文或大黃蜂時再買吧
最好有"李麥克"那台夥計的AI再入手不遲 車頭也得有跑馬燈才划算
......等他樹拔路再買也不遲
kimi.wu wrote:
等Subaru核能動...(恕刪)
等待subaru有出飛機,再來下手~~
D5000 + T124 F4 II + N24-70 + T70-300 VC + N35 F1.8 + SB700
johnsonxu wrote:
等待subaru有出飛機,再來下手~~


可以下手了

http://subaru.autonet.com.tw/cgi-bin/file_view.cgi?

SUBARU T7

九一式戰鬥機(1931)
九七式戰鬥機(1937)
一式戰鬥機隼(1941)
二式單座戰鬥機鍾馗(1942)
四式戰鬥機疾風(1943)
Ki-87戰鬥機(1944)
Ki-201火龍(1945,僅完成設計圖)
百式重轟炸機 「呑龍」(1940)
特殊攻擊機 「劍」(1945)

九十式艦上戰鬥機(1930)
九十五式艦上戰鬥機(1935)
九五式水上偵察機(1935)
九十七式艦上攻擊機(1937)
十三試陸上攻擊機「深山」(試製)(1938)
二式水上戰鬥機(1942)
二式陸上偵察機月光(1941)
彩雲艦上偵察機(1943)
天山艦上攻擊機(1943)
十八試局地戰鬥機天雷(1944)
十八試陸上攻撃機連山(試製)(1943)
富嶽(計劃)(1945)

中島AT-2

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中島飛機(日語:中島飛行機株式会社)為中島知久平創立,此公司在二次世界大戰中乃日本主要的發動機以及戰機研發以及生產商。公司本身可進行飛機從設計到生產的一貫作業,在二次世界大戰結束前超越三菱財閥飛機生產部門成為日本最大,世界上數一數二的飛機製造商。

日本戰敗之後,中島飛行機株式會社改名為富士重工業株式會社,生產Fuji Rabbit scooters 以及 Subaru 汽車。

SUBARU 是做飛機起家的

資料來源
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%AD%E5%B3%B6%E9%A3%9B%E6%A9%9F

altis123 wrote:
如題,目前subar...(恕刪)


等subaru磁能版出來,不用加油不用充電,在下手吧

johnsonxu wrote:
等待subaru有出...(恕刪)

還有作貴鬆鬆的戰車...
技術一直存在,只是沒有用在車上

altis123 wrote:
如題,目前subaru應該還沒有出缸內直噴技術的車吧!我還想等待subaru有出缸內直噴的車,再來下手~~


如果車價也因此水漲船高,你還會考慮速霸陸嗎?
(就像 TOYOTA 如果有缸內直噴+雙離合器+雙渦輪增壓+前雙a臂後多連桿+fr 賣70萬,我也很想買阿~~~)

這技術他們不是不會,但考慮到品牌和成本售價的關係,推出並不見得討好。

要認清事實,不敢保證未來不會有SUBARU的缸內直噴,但是如果一定要等他出你才買,那也許不知道要等到何年何月了。
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