求助，更換離合後，入檔困難 (第2頁)

kevincuit
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樓主

2011-10-07 3:02

gudodayn wrote:
Damn ........(恕刪)

Some said the clutch slave cylinder is bad, some said blown Synchro in transmission, some said Throwout bearing and the folk is bad.

kevincuit

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樓主

2011-10-07 3:19

ri8389 wrote:
是否離合器踩下去時前...(恕刪)

離合器踩下去的確大約有四分之一是幾乎沒什麼感覺的，然後後面就會變得很重，比原廠的還要稍微再重一點，但是並不會卡住，或者跳不回來。

ri8389

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13樓

2011-10-07 8:06

我隻前的經驗是在問題發生時在離合器踏板後面有隻油壓推桿有兩個10號螺姆可調整油壓推桿奸細可試看看當時這問題業困擾偶好久也放過空氣都沒有用一遇要個修車的師父也是個老師跟偶說這樣調整看看才解決這問題試看看吧加油

kevincuit

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樓主

2011-10-07 14:30

ri8389 wrote:
我隻前的經驗是在問題...(恕刪)

無奈，下午訂了一套新的離合器總泵，試試看可不可以解決問題。

今天送到這邊一個知名的修理廠，他們檢查完，認為不知道什麼問題，說要把變速箱拆出來檢查，並且要價700美金。開什麼玩笑！？

ri8389

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15樓

2011-10-07 16:11

偶當時也有買總磅也沒換就調整就好了總磅沒用到也賠錢賣

csbin

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16樓

2011-10-08 0:37

請問各位大大，手排車發動後入不了檔，我可以未發動前先排入2檔，再發動開去修嗎?
當然路上不會再換檔。

ri8389

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17樓

2011-10-08 2:17

當然可以阿

kevincuit wrote:
Some said ...(恕刪)

kevincuit

kevincuit
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樓主

2011-10-08 5:34

ri8389 wrote:
偶當時也有買總磅也...(恕刪)

偶還是覺得換掉比較安心，現在車可以開，但離合器結合點很低，而且經常會出現快要死活的狀況。

總泵也不貴，200美金左右的樣子。

真搞不懂STI為什麼要用液壓的，拉線的不是更好嘛？

allenet

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19樓

2011-10-08 15:06

聽起來像是離合器液壓部分的問題不是變速箱的問題

總泵或分泵先看看吧

similarya

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20樓

2011-10-08 15:51

你究竟實際出問題的狀況怎樣我不是很明瞭
但是....
你可以實驗一下
把離合器分邦前面那根鐵條加長個1公分左右
"那根鐵條是可以抽出來的"
如果情況有改善很多的話
那就是你的離合器壓版有問題.....