SUBARU水平對臥引擎直噴加持？Legacy、Impreza WRX通通換心！ (第2頁)

arvinchi

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11樓

2011-08-30 20:02

存錢囉!!
果然日本同事說的是真的;原本去年想購GT,經勸說後決定等下一代Forester,具他說,改採小CC數+渦輪並加上6AT,CVT改成7速,想著想著就興奮起來

autoperfect

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12樓

2011-08-30 20:16

6AT? 直接跳過5AT?
希望是真的!

arvinchi wrote:
存錢囉!!
果然日本...(恕刪)

bojacon

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13樓

2011-08-31 13:43

dunhilldun5168 wrote:
哇，這個新引擎，文章也寫到未來LEGACY也會用到
那有沒有可能在2013年前在台灣看到上市呢？

總代理!! 看到沒? 大家要延後消費了, 等到2013年搞不好不一定買SUBARU.

nagasitori

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14樓

2011-08-31 15:10

bojacon wrote:
總代理!! 看到沒?...(恕刪)

就算今年SUBARU在台灣可以賣超過一千台，但畢竟還是餅乾屑規模的市場。相信意美的高層應該是不會來01廣徵民意，更不用說是SUBARU總公司...

在這邊隔空指導一間車廠的投產計畫，其實跟愚公移山意思差不多，所以您要不要直接撥意美的客服專線，或是寫EMAIL到SUBARU本社?

skyheineken2

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15樓

2011-08-31 22:38

肯尼~ wrote:
1.6~1.8真的是...(恕刪)

如果真的是1.6T跟1.8T，
會很棒，那價位，大家覺得大概在多少上下?
如果是1.8T，馬力大概可以是180匹上下吧
說真的，以台灣的開車環境，也夠用了
非常期待，售價，記得別搞太高
讓多點人可以接受...

M.C.

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16樓

2011-09-01 1:28

arvinchi wrote:
存錢囉!!果然日本同...(恕刪)

這如果是真的
我就直衝了!!

加油~加油~SUBARU

skulker

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17樓

2011-09-01 9:08

車友們聽見impreza要調降size都是一片哀嚎....
這裡反而興高采烈....

果然性能迷跟一般大眾看法差很大.....

請記住一句話" 排氣量無可取代 "

"There is no replacement for displacement "

skyheineken2

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18樓

2011-09-01 23:35

skulker wrote:
車友們聽見impreza要調降size都是一片哀嚎....
這裡反而興高采烈....
果然性能迷跟一般大眾看法差很大.....
請記住一句話" 排氣量無可取代 "
"There is no replacement for displacement "

畢竟價格是很大的購車考量
如果價格可以壓在120以下，擁有近兩百匹的馬力
那真的會很迷人...比新大莽還迷人

基魯菲

基魯菲
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19樓

2011-09-02 0:21

skyheineken2 wrote:
畢竟價格是很大的購車...(恕刪)

+1

以往SUBARU的潛規則是，會敗的沒在乎油錢or吃油像喝水

大排氣量壓榨馬力是王道沒錯，只是全球車市生態與subaru後期行銷策略有變，小cc數反應在車價、稅金、門檻，能和性能馬力達到一個妥協，對多數車友絕不是件壞事

goodyearf1

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20樓

2011-09-02 0:45

小排氣量高增壓榨出大馬力
售價肯定不輸現款LEGACY 2.5GT跟IMPREZA WRX/STI