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想問一下 Subaru 的車主們,有被偷車的經驗嗎?

大約7.8年前.我花了65萬買了一台中古四門sti.
買回來花了二十幾萬換了避震.胎框.
總共開了四十幾天.車就被偷了.
還被擄車勒贖.花了四萬.
車子也沒回來.

那時應該算是subaru的全盛時期吧.

但是也是我人生最黑暗的時期.....

eureka wrote:
想問一下 Subar...(恕刪)

偷車?!!
對不起我不是開速霸陸的, 我是路過的~

eureka wrote:
想問一下 Subar...(恕刪)


之前有個改牛頭牌mark的

應該要比較擔心吧= ="
autoperfect wrote:
可能小偷都認為, 開Subaru的, 都是改車的飆車族, 有些車主身上還有龍虎符護身, 比較不好惹.....(恕刪)

您多慮了...照這說法,那BMW 七應該就是沒人敢偷囉?

偷啥車?基本上決定於"市場需求",一嘛是銷售量夠大的車,絕對有需求,
另一種則是只要有人"指定",就會有人去偷.
切..M01真是臥虎藏龍,上次貼駕照,這次要貼VIP卡了..
對於大大的疑問,小弟個人認為勒索式的案件而言,所有的車子機會都均等,因為它的目的是勒索,依據車子價值而給予不同程度的勒索,小弟有朋友開貨車,被偷走勒索1W放車,所以我認為勒索式的偷車人人有機會,反正歹徒要的是對等的金額


eureka wrote:
對於那種「擄車勒索要...(恕刪)
早期GC系列的偷很大,因為需求所以竊風盛行,現在因為進口量少,所以應該比較少!

記得2003年的時候,有一位常在改裝店喝茶的朋友告訴我"近期有收到風聲,有人撞爛了要抓車,停車要小心一點",當時也沒放在心上,依舊只上了一把安慰鎖,隔幾天我的車就在內湖某派出所旁的路邊被借走!!

總歸一句,竊車是因為有需求,有需求是因為撞爛又不想花大錢修,或是流通性大如馬三,所以無論如何請切記三件事,1)要保險 2)要用有嚇阻作用的鎖具 3)注意停車位置,另外不要太常停在同一個地方,很容易被盯上!


舊款的 Subaru 漸漸進入淘汰市場

沒偷的價值了

新款的

數量真的不多 沒什麼殺肉的市場

要是我也不偷市佔率很少的車
gudodayn wrote:
換是偷一台ALTIS ...... 調了影片出來看 10秒內可能跑過去10幾台 .... 到了路口會有 左轉的 / 右轉的/ 直走的 ..... 偷車的還是比較有機會落跑!!


所以如果要怕車子被偷,除了買冷門車款之外,應該還要買高調的冷門顏色囉?(比如大紅色或台灣不到十台的顏色),這樣萬一被偷,調監視器比較容易認 XD

缺點是:相反的那看眼紅手又癢的人會去刮、專偷零件的沒差 -.-
賣防盜器的某教官,都開冷門韓國車.....
本人的是2000年GC8,存了好久的錢,牽的是新車,2008年11月在竹北成功三路,於凌晨3:50被三個頭帶安全帽,身著雨衣的集團開走了,扯的是,我在引擎蓋與行李箱蓋與車內分別都有裝觸壓SENSOR,及超音波SENSOR,也有不斷電防盜喇叭,結果早上一醒來卻發現我的防盜喇叭被剪斷並掉在地上,我相信若不是知道SENSOR位置的人是不可能找到與剪斷,所以我強烈懷疑一個月前為了換汽油幫浦而請一家修車行來我放車的地方拖去修理,並放在那一整天,被偷後,我把訊息告知警察,卻只換來一句沒有證據沒辦法處理,XXX(難道我是警察喔,還自己去搜證喔),到現在已經三年了,透過許多管道找尋,都指向同一個結果...被殺肉了所以從那次開始,東西被偷報警我只是當作給警察增加績效的SOURCE,他辦不辦我都已經無所謂了,只有自己加強注意,若可以的話我還想裝車內電擊裝置與車底噴火器,可是又怕電到自己,唉~小偷真該死讓我得到這麼昂貴的經驗,唉~IMPREZA GT花了我不少小朋友改大廠品,馬力已經400匹了~有許多美好的回憶,但這一切就都只能是回憶了
醬算是哀悼文嗎?雖現在有能力買更好的車,但無論怎麼嘗試,都換不回當初與IMPREZA懈逅的激情,所以其實內心還有些許的渴望能找回來啊~
謝謝各位大大聽我說故事,傷眼了
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