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Legacy 2.5i 跟 2.5GT油門踩下去的差別?


swallowman wrote:
就個人經驗........(恕刪)


怎麼可能 恐龍比較大隻力量比較強吧

不是推正妹的力量哦 是被推的力量
我真的建議樓主去試開這兩台就好了,絕對有很大的差別.

Bailysu wrote:
1.是沒錯2.實際數...(恕刪)

你厲害~形容的太貼切了

三個臭皮匠,味道都一樣 wrote:
一個是被機車撞到一個...(恕刪)


此言差矣......火車撞到肯定無法體會出來..只能7天後回家了!!
簡單來說!

先開過2.5NA你可能覺得會認為還不錯,各方面都滿均衡的..
再開過GT後,你會自然的發出驚訝聲!就再也不會想去想2.5NA...

若再回頭,在開2.5NA...你就會對它失望...

VICCHEN2006 wrote:
差別在轉速2500轉之後,GT的渦輪啓動,會有一種衝出去的感覺。

如果是S# Mode,大腳油門會有很強的貼背感。

要體驗直接去試乘就知道了.....


請教一下,

如果在2500轉以內的話 , 渦輪尚未啟動下, 2.5i 跟2.5GT 開起來是一樣嗎?

 
大腳下去差多少喔
記得坐飛機要起跑時的那個加速的感覺嗎?
渦輪大開時比那個大約還大1倍...
crazysunday wrote:
請教一下, 如果在2...(恕刪)

未正壓前,就是2.5NA的感覺!但正壓後,落差很大...
如果都是踩到底 一個踩下去是10塊不見 一個是五塊不見
吃過王品,已經很覺得很好吃!
再吃茹斯葵,才知道小鳥怎麼跟雞腿比?
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