不止GC老鯊...GD中年鯊也是,方向機系統漏的問題還是存在,不知道GR有沒有好一點。我車上有一組這種東西,前車主裝的,因為沒有開到可以讓方向機油沸騰的程度,再加上GD並沒有偵測方向機油溫的SENSOR,不知道裝了差別在那。加裝應該有用吧!!!以前開GC時,一趟比較激烈的山路駕駛,停下來後會看到粉紅色的方向機油(我是用自排油加進方向機油壺裡)滴到地上。
palaina wrote:Power steering fluid跟ATF一樣屬於液壓油, 不會燃燒...(恕刪) 真的嗎?怎麼印象中有些老車火燒車就是因為爆方向機的油管?會不會液壓油雖不屬於易燃物,但卻是可燃物呢?
原以為在GD車系上沒看到的方向機過熱問題前陣子小弟同樣是開GRF STI的朋友也遇上了在北宜的回程上變成go kart般的重手進廠查了原因後發現,方向機油漏光光.....阿堯大的方向機冷排,看來是有加裝的必要而且買這車不胚、不過熱的很少吧!小弟也有興趣
我認為得先找出真正的原因~真的是因為過熱爆管??還是管路材質? 固定方式不理想??如果真因為過熱導致壓力過高爆管,那日本一堆拿來操的spec C不是更慘...增強散熱雖然是好事,但改裝有時候是多支香爐多個鬼,反而會額外增加出包的機會。