STi 簡易開箱文 (第2頁)

williamliang

williamliang
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11樓

2011-02-19 22:23

車王 wrote:
是啊！第一晚就去找一...(恕刪)

那500km 就把油換了吧

車王

車王
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樓主

2011-02-19 23:41

williamliang wrote:
那500km 就把油換了吧
...(恕刪)

速低！暴力馴車法

車王

車王
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樓主

2011-02-19 23:46

zeroshit wrote:
恭喜大大牽了一部好車..要外型有外型要動力有動.(恕刪)

論外型和內裝，我較prefer CV8啦！

但他沒有我要的動力

，所以連基本教義派都跑票了 orz

SolidHP

SolidHP
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14樓

2011-02-20 5:16

恭喜版大新交的 STi !! 不妨考慮換個中尾段排氣管先, 把那招牌水平對臥聲好好的展現出來

Catback exhaust 也不需要做任何的 ECU tuning, 算是新車改裝最好的第一步喔!

這個好

這個好
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15樓

2011-02-20 9:39

小弟尚未出社會，家裡也不是好野，正努力向這目標前進，STI

Car : Suzuki Swift sport(ZC33S、K14C)

掰咖600RR

掰咖600RR
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16樓

2011-02-20 9:52

哈我也是本田迷~DC5也要賣了換IMPREZA...沒辦法最近的本田都很豐田....尤其是台本...ACURA又不進台灣.不然我想換ACURA TL 3.7 6MT....可惜要找貿易商...埃..台本...

nilkkk

nilkkk
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17樓

2011-02-20 10:05

車王 wrote:
圖不多!↑側面↑屁屁...(恕刪)

STI

太水啦

未何只有手排

回文是美德，現在就積德

tcr22002

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18樓

2011-02-20 10:34

nilkkk wrote:
STI太水啦未何只有...(恕刪)

手排這種STI買這自排

要自排可以考慮G37 加速快又水

反正操控都被犧牲了

小弟我只是一般手排也開過自排

領悟還不是很多不過我覺得最大差別

就是丟灣打低速檔就算輪胎打滑手牌可以一值呆在想要檔位就算飄移也可以用低檔高輸出拉回動線

手自排就會因為打滑高轉強迫進檔進檔後出灣速度又不如真的這麼快造成引擎在高檔低輸出的的困境

不知道這點有沒有辦法克服自排都喜歡強迫進檔