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短彈簧

kw不錯...
patriotmike wrote:
想要降低車身已經很久...(恕刪)

patriotmike wrote:
感謝樓上兩位,請問進...(恕刪)


歹勢,我才剛買subaru沒多久,也還沒開始改,所以對哪些是好品牌還不了解。
大廠未必所有東西都好喔 (hks, greddy),個人認為以多數使用者建立起的口碑為準。
像nasioc那麼多人、多年的討論版會是我尋求資訊的地方(但過濾垃圾也相當費時)。

taiwansti wrote:
光是改彈簧對過彎性能的提升非常有限,希望你的目的只是好看而已。


+1.
要有效, 存錢換整組, 要 look, 換彈簧也是 OK.

找車友試乘吧!看看有沒有改套裝或是短彈簧的,試乘看看,哪種才是你要的fu.
說不定搭配得宜的短彈簧,就可以暫時的先滿足你囉!(上過短彈簧的 都還是會建議直上套裝)
套裝的 KW. RSR. HKS. CUSCO都是好貨.型號的話就得自己去查查囉!
我06的WRX 5D,換TANABE NF210短彈簧(跟車友買二手的),換裝大概已經三年里程數約3萬KM

目前原廠統身還沒漏油

舒適度與原廠相差不大(乘客都沒感覺),降車身是最主要目的

20格以上感覺和原廠沒改一樣還是浮浮的

激烈操駕者還是換整組比較不會浪費錢
建議cusco zero2 高低和阻尼都可調, 不會死硬, 小弟最近剛換上, 真的很好用!

iamblue3 wrote:
kw不錯......(恕刪)

夢幻逸品
zzz1000 wrote:
夢幻逸品...(恕刪)


識貨的人:D.. kw v3真的很棒

jdm不見的什麼都是最好的

我自己車上(GH8)是原廠阻尼加+ 正SIT粉紅短彈簧,
我只能說,效果不如預期
當初為了省錢又想兼顧美觀,
說實在的STI的家私也沒便宜到哪裡,
但優點是阻尼漏油了原廠還有保固!

PSS9套件(高低軟硬不可調)當初詢價約82~85K,
Tein for GH8的價格約33~36k
(印象中啦,現在有漲有跌我不知道,勿鞭~)
如果年終發的好,銀彈充足,請上PSS9(or PSS10)
如果真的有經濟考量,我建議可用國產的,
國產品質當然不如進口,但就當做是消耗品吧
要不,就像前面大大所說,不要改最省~

patriotmike wrote:
想要降低車身已經很久...(恕刪)
我的GH8目前是用RS*R BASIC(高低可調,軟硬不可調)
配5KG?的彈簧(有5&6&7三種可選-應該選6,操控上會更加分)
個人使用上的感覺是偏舒適,但不會亂彈跳.
老婆小孩都沒啥太大感覺!
硬度上似乎就等於原廠避震器換了前後防傾桿的路感吧!
以上....供您參考!
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