性能王者Volkswagen Golf R終於抵台-和 sti PK會是怎樣? (第2頁)

wei5712
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11樓

2011-01-11 7:24

ymmt93tw wrote:
樓主的問題日本的汽...(恕刪)

蠻有意思的影片!!

這影片成績參考就好，喜歡什麼車就去買不用看影片成績，參考就好，影響成績有很多因素

我還是比較喜歡STI

這個小賽道很有意思，GT5也有，很多人都喜歡上線在這跑道跑
GT5有這跑道的4小時耐力賽，我是抱著修行的心態跑完!! 不過耐力賽可讓你更熟習跑道與車輛的特性

剛剛用GT5裡的4門STI跑用SPORT HARD輪胎(應該是最接近原廠車吧!?在下一級就是comfort soft)成績約1:05多

Pachilla

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12樓

2011-01-11 7:58

foolpig1234 wrote:
為什麼STI的缺點是轉向不足?

是因為車身配重的關係還是比較偏向FWD的AWD?

Toyota 的信仰,

Toyota 的堅持,

Toyota 的傳統,

素八滷福斯的車價水貨車的保固賓士的零件價格法拉利的待料時間

械勞闆

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13樓

2011-01-11 8:57

買r32 被騙一次再也不敢買了維修貴的嚇人! http://vagtw.com/discuss/read/13

alex0508

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14樓

2011-01-11 9:21

scirocco R加速比EVO快很多
EVO彎道上強過scirocco R

nagasitori

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15樓

2011-01-11 9:30

taiwansti wrote:
best motors或其他日本汽車節目看多的人就知道土屋技術比較好。

...(恕刪)

其實未必是土屋技術好的關係，因為其他年輕人有的也是GT500組現役車手，所以輩分的影響較大。
BM每次玩BATTLE的時候，開得最瘋的就是土屋，通常年輕的車手都會讓他，不會真的像賽場上那樣硬拼，所以只要車不是太差，通常土屋的勝率較高。
至於STI的轉向不足，GR前期型的弱點聽說是前懸吊剛性輸給後懸吊，不過最近推出的後期型應該有改善了。

天兵三號

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16樓

2011-01-11 10:12

這一代EVO的直線加速很慢,甚至一些休旅車都比它快.

不過比彎道,在歐洲的賽道上就算R8遇上EVO都只是勝負各半,更何況Golf R或是Scirocco R.

alex0508 wrote:
scirocco R...(恕刪)

acerg

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樓主

2011-01-11 10:36

你們太強了每一篇回覆我都看不懂 xd...

可不可以簡單告訴我一下就好: 誰勝...這樣就行了

1. 價錢
2. 0-100加速幾秒
3. 幾批馬力
4. 外型(很主觀)
5. 如果你選,會選哪台?簡單理由就好了.

這樣就好了

感恩啦

wei5712

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18樓

2011-01-11 10:47

acerg wrote:
你們太強了每一篇回...(恕刪)

你沒在VW那一版問毆!?

pokeman

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19樓

2011-01-11 10:49

acerg wrote:
你們太強了每一篇回...(恕刪)

你的標題都寫golf r "性能王者"
和sti pk會是怎樣? 你說勒?

你要的這些基本資料google上就有
subaru版當然sti比較強還問?

還有人老是toyota和subaru的其它車型不管
sti就是suabru的車扯到t做啥

ymmt93tw

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20樓

2011-01-11 10:49

http://www.caradvice.com.au/96923/subaru-impreza-wrx-sti-vs-volkswagen-golf-r-vs-mitsubishi-lancer-evolution-x/

這篇文章不錯是澳洲的

conclusion的部分我笑了