2.5軟鯊保養以及油耗問題 (第2頁)

Pachilla
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11樓

2010-12-28 0:35

foolpig1234 wrote:
但是如果是在速度不慢的情況下打滑，電腦有辦法瞬間把扭力分配到後軸嗎?

因為我看了網路上的影片，在抓地力不好的爬坡情況下，後軸也不是一開始就有反應的

前輪已經打滑了好一陣子(0.5秒以上)後輪才開始作動

That is why Subaru uses mechanical AWD on the STi

素八滷福斯的車價水貨車的保固賓士的零件價格法拉利的待料時間

nealwei

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12樓

2010-12-28 10:20

單純油耗分享。

純市區，18-20 MPG

單桶純高速，24.3-27.9 MPG

12000mile Avg= 23.5 MPG

假日才有超過5miles 以上的路程！

開的不算慢，I-95 常常開到95mph。

以上。

foolpig1234

foolpig1234
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樓主

2010-12-28 13:47

NJ昨天暴風雪，小弟開著我的軟鯊去繞了幾圈

基本上都蠻順的，別人困住打滑我卻優雅的開過

踩剎車不用踩很深就可以感覺到ABS在做動很快速地點放剎車

有個問題就是，太頻繁的把大量扭力分配到後軸會不會傷車子?

nagasitori

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14樓

2010-12-28 16:53

foolpig1234 wrote:
NJ昨天暴風雪，小弟...(恕刪)

安啦!SUBARU的車很耐操的，連2.5XT都在用ATS了，2.5 NA的更不用擔心它會輕易壞掉。

foolpig1234

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樓主

2011-01-19 15:31

那請問2.5 NA要加92 95 還98?

我看原廠推薦是Regular(92) 但是這顆引擎壓縮比有10

一般壓縮比10的車子不都要加98了嗎?

怎麼原廠還會推薦加Regular(92)?

nagasitori

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16樓

2011-01-19 15:37

foolpig1234 wrote:
那請問2.5 NA要...(恕刪)

其實照原廠的建議就好，台灣是因為汽油品質較差，所以小弟習慣冬天95夏天98。

foolpig1234

foolpig1234
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樓主

2011-01-19 15:47

那ATS只有車輪打活的時候才會做動

還是有其他狀況也會做動?

例如劇烈加速，高速過彎...ect

nagasitori

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18樓

2011-01-19 16:19

foolpig1234 wrote:
那ATS只有車輪打活...(恕刪)

只要車子一發動，ATS就會作動。因為它要隨時調整油壓，改變後軸分配到的扭力。

foolpig1234

foolpig1234
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樓主

2011-01-19 16:30

抱歉我描述得不好

我的意思是，在什麼樣情況下才會跳脫default的扭力分配

也就是把扭力分配到後軸

nagasitori

nagasitori
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20樓

2011-01-19 16:39

foolpig1234 wrote:
抱歉我描述得不好我的...(恕刪)

ATS不會完全FREE，所以後軸至少都分配到10%的扭力。只要前後軸間的滑差變大，ATS應該就會漸漸加壓，讓更多的扭力往後軸去。
至於確切的加壓時機跟分配比例，SUBARU也沒有公開。因為車子不會都是直行，轉彎的過程中，ATS理論上是不該加壓的，因為會讓車子非常難轉向。
所以ATS的所有動作，都需要先分析引擎轉速、輪胎轉速、舵角、G值變化等資料，才能決定要加壓還是減壓。