不過最重要的是--胖福油門、加速反應有何變化？市區油耗會變好嗎？（高速行駛，油門一拜，鐵定是比原廠設定耗油，└(^o^)┘ 會跑當然要吃草）
david577 wrote:
STAGE 1 到底是甚麼東西啊? 為什麼升級STAGE 1 會變較省油?...(恕刪)
Stage 1 簡單地說是指改電腦程式，改增壓值及供油，以便提高馬力及扭力。
省油的話，這不一定，若駕駛習慣不變，至少不會變得耗油，至少很多車友有經驗認同...
老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru
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1'整體的駕駛感覺是像開一台大排氣量的 NA 引擎，低、中、高的加速銜接，變得順暢。
2'中低速方面，原廠設定的扭力來的比較突然，低於3000轉就會感受到加速力。升級之後，扭力開啟變得較為線性，但是加速力道的湧現，必須在3000轉之後。從起步到100km/hr，一路順順上去，對於這方面，各有優缺點，端視個人喜好。(順順踩油門、沒有重踩)
3'中高速方面，這是升級之後，感覺差異比較明顯的部份，原廠設定的加速力，會在4500-5000轉之間開始衰退'減弱，升級之後這一塊轉速區域的加速力道是持續的，比較沒有塞住的感覺，個人覺得對於這一部份的設定，ECUTEK 的stage1明顯勝出。
4'油耗部份:駕駛習慣盡量一樣的前提下，全市區道路油耗略有增加，長途高速公路油耗部分尚待下次心得報告。升級後，胖福中控台上的油耗顯示表，比原廠設定來得敏感，原因未知。
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