不過開起來差"非常大"
當然了 慢慢開 和在"鋪裝道路上"開直線 是感覺不出來的
我試過很多種路況的切換
雪地爬坡如果沒綁雪鍊的話 或是雪鍊只綁兩輪
在較陡的坡道當VDC開著 爬坡會很難爬
因為只要其中一輪打滑就會限制引擎出力
即使油門踩到底轉速一樣非常低
只能慢慢龜 甚至於無法前進
關掉VDC之後 輪子會邊打滑車子繼續往上爬
在泥巴地玩甩尾的時候 沒關掉VDC
油門踩到底還是只能"順順開"
關掉VDC才能四輪邊滑邊開
不過這時候就要小心點
一旦超出車身動態極限隨時會撞爆
還有..VDC可以用來檢測輪胎是否開換了沒
如果知道"麋鹿測試"是甚麼東西的人
可以找個比較空曠的地方玩看看
快磨完沒抓地力的輪胎
即使是AWD一旦關掉VDC也會很漂亮的"失控"
但是VDC開啟之後只會有點小滑的感覺
不過為了安全起見 快要不行的輪胎 還是換了吧..
以免因小失大阿
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