轉貼原廠服務部benson大的回覆:洪先生 您好:很抱歉因維修多次造成您的不便與困擾。經了解,您的車輛一開始為ATF油溫感知器線路有偶發斷路情形,造成電腦無法正確判斷ATF油溫而進入「自我保護狀態」,即一開始會有您所說換檔頓挫感大的現象且最高檔位為三檔,所以在三千轉時會由四檔降到三檔。這是一種保護變速箱的設計措施,使變速箱不會擴大損壞且能行駛至最近的服務廠。但行駛一段時間後,上述的頓挫感即會消失,回復較平順的換檔現象但最高檔位仍為維持在三檔,且ATF燈會持續亮著。也因為此偶發的斷路現象使您的車輛反覆上述的情形。另外,由於此故障是偶發斷路的現象也確實會造成修護上的困擾與難度。所以在服務廠更換ATF油溫感知器線路後即誤以為故障已排除,直至您再度反應後才確認ATF油溫感知器也有故障,同時有兩個零件故障的情形並不常見,這也是造成您為了相同故障卻回廠數次的原因。經更換ATF油溫感知器線路與ATF油溫感知器後,意美高雄廠已確認ATF油溫燈亮起的問題已排除,惟造成您入廠多次的情形甚感抱歉,也企望您能諒解修護此偶發故障現象的難度確實較高。希望您再次肯定我們的服務,若有任問題歡迎隨時提出。結論: 原來subaru的服務還算不錯,或許以後大家有問題可循此模式反映!
我今天下班沒事去車廠 走走問了 維修部經理 和 MASTER TECHATF OIL TEMP 持續亮著 跟 ATF OIL TEMP 閃爍是完全不同的持續亮著 很簡單 就是溫度閃爍 跟溫度外加還有其他的因素再給一次我上次給你的圖我覺得 你換的太少了我至少換了六樣的東西更別說SUBARU 台灣原廠居然還說使變速箱不會擴大損壞且能行駛至最近的服務廠我的情形 發生當下 就打 免付費 給SUBARU 叫平板拖車我只能說 SOT 的處理 沒有SOA 來的好你可以再問原廠 現在維修後 保固是多久
本人曾於SOT官網上之{聯絡我們}留言,以下是回覆內容:感謝您在官網提出建議設立24小時服務電話的問題。因此服務涉及範圍較廣,致許多問題尚待克服,以致於目前尚無法設立24小時客服專線的服務。但本公司也一直有在朝此方向規劃,相信日後一定會有此服務來服務Subaru的車主。造成您的不便之處,敬請見諒。葉龍育~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~Subaru of Taiwan台灣速霸陸(股)公司 服務部TEL:+886-2-27901818 ext. 504FAX:+886-2-27966566E-mail:benson@motorimage.net~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
感知器出問題的話 通常都不好抓~很考驗 技師的經驗...我之前開LANCER 1.6(2001車款)感知器的問題... 近8 年來 時好時壞...只在第3年時 遇到一個老師傅 一次搞定...可是 3年後 又掛了 ~~~ 之後 就常常 怠速不穩... 停車時 會突然上升到 近2500轉...跑遍 順益 匯豐 三菱各廠... 一直無解~~~如果找對症頭 有解決就好~
wangalexwang wrote:我今天下班沒事去車廠...(恕刪) 你的建議很有建設性喔可惜你不是開版的樓主 不能給你加分奇怪 01的加分規定我一直覺得很奇怪不能加分給回文不錯的網友這算哪門子的道理