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前幾天開CAMRY去花蓮玩 坐後座女兒噴了兩次西瓜汁 突然想到如果是開小雷還是OUTBACK會一樣嗎??

軟調子車有軟調子開法,
看過很多車友進彎時方向盤都是用"扭"的,
進入彎點後回正方向盤則像是機器人一頓一頓的回正,
底盤再好坐起來都覺得暈船,
我只能說開車的方式也是暈車的原因之一.
ivan
朝和排氣管店~專做出氣筒!!!
開車的技術問題吧
行駛彎路時要切邊線
減少車子晃動
パワー付けの物を好きだ。
會不會是天氣熱西瓜汁壞掉了
我想慢慢開應該是還好不會暈
同一個人如果開honda, 乘客就不暈, 但開camry, 乘客全都暈, 那就很明顯了....

西瓜汁是個比喻啦~後來我自己開時速30 過彎到底要減速過彎 還是順順過 可是順順過又會晃來右晃去 所以是減速嗎?
座我家的大水牛 避震很硬 上山路一路震到底好像還不會很暈


可是做我舅舅家的CAMRY 只有開平路 我就覺得好晃


不知道是不是我表姊開車技術差 還是本來車子避震就這樣
還沒車的時後借開慣老哥的impreza,
後有一次租Altis 1.6去日月潭,後座老人家也沒有任何不適

開法真的要調整, 不同車有不同開法
People respond to incentives.
上週六突然熱血起來,開著我的OUTBACK約八點從彰化出發到合歡山,一路挺進到小風口,12點多吃完泡麵,隨口問一下如女王和兩隻小犬,來到這了要不要順便去花蓮啊,沒想到他們異口同聲說"走吧",於是又一路風塵樸樸到花蓮,一路上幾乎只有我醒著,其他三人好像對山路一點感覺都沒有,直到快到天祥我才叫醒他們,晚上找到瑞穗一處民宿竭歇腳,隔天一早八點多已在六十石山了,怕塞車,九點多下山,一路往南到台東,卑南豬血湯沒開,卑南包子也沒開,寶桑湯圓找不到,於是繼續往南,中午在大武用午餐,用完餐繼續噴到楓港,7-11喝杯思樂兵後北上,一上國三沿路下雨直到名間,有些路段簡直是用倒的,下午四點多回到彰化,兩天總共噴了一千多公里,全車沒人喊暈,是我技術的關係嗎?我也不知道,南迴回來我也噴滿快的啊.

合歡山上,背景是松雪樓

六十石山,停車處的金針採光了所以沒有花

六十石山高處眺望
calvinlee wrote:
看開車的人技術~開車...(恕刪)



嗯…真的是技術的問題,
因為當我分享我去澎湖玩三天租了三天的小A後
同樣的開車方式,坐在後座的老婆也是覺的頭暈
當我開70時,我老婆卻當成我開到100了,
而我說出這些經驗後馬上就被炮我自己的技術差

所以,我同意上面大大的說法,
我的技術真的不好,
真的不適合開TOYOTA的車。
TOYOTA真的是很好很好的車,
只是技術太爛的人就不要考慮了。
因為它牌的爛車比較適合這種『技術不好』的人

gwochin1206 wrote:
開車的技術問題吧
行駛彎路時要切邊線
減少車子晃動


是嗎?我去澎湖租的三天的小A
有次也是切邊線取直線,
看到對面出現台水泥車,
馬上打方向盤要將切回自己原本的車道卻感覺好像切不回來
嚇的我一身汗
看來我的技術真的太差了,
真的不適合TOYOTA…
既然大家都異口同聲說
車上有人會暈車是開車的人的技術問題
那我還是到旁邊玩沙反省好了
玩沙最安全了
地球太危險了 我怕怕
不準捏我的下巴
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