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真的是改不完的IMPREZA (GRF) WRX STI!!

阿堯STI wrote:
Saku~~你的車勒...(恕刪)

還在啊, 您老人家都沒企幫偶試一下......
讚啦 Ken

上次你回來我沒坐到
這次我要坐看看嘿
阿堯STI wrote:
Saku~~你的車勒...(恕刪)


他的車正在閉關修煉..............

快好了吧....阿伯!? 等好久捏....
punbo wrote:
看樣子最近大家都在準...(恕刪)


在Punbo面前, 我顯得非常渺小...
等好久終於等到P大再次開箱

VARIS的引擎蓋是極品啊

太羨慕了


punbo wrote:
看樣子最近大家都在準...(恕刪)


請問大大那個濾網是所謂的''高流量濾網''
強者我朋友(開濾心工廠外銷品)告知
高流量濾網 就是把濾紙拿掉幾層就是高流量濾心
成本比一般的還低
弄不好引擎可能會有問題
因為過濾的效果降低
要勤換機油
punbo wrote:
看樣子最近大家都在準...(恕刪)


真是高水準的整備啊,樓主的sti真幸福

誠心請教樓主,您的carbon車頂是整片蓋上去的還是原車頂退下來再上CARBON車頂?

在台北施工的嗎????
哇塞~~~ 每發文 必有逸品

不知道 新的管 聲音如何........

覺得舊管已經是天籟了,上次在市區 幾台一起上路

整個聲音完全p大的 sti 蓋過去.........

引擎蓋跟車頂 看起來也好讚... 輪下的美框 似乎也有耳聞打算要換?
真讚! cusco 的果然是精品啊


想問一下 那個 屋頂 是怎麼換成 卡夢的啊?


想不透
以subaru 的引擎真的有很大的改裝空間 , 但時間一久 subaru 的車身就不能承受會 2266 的.....
很多日系車包括一些歐系車車身版件的焊點都不夠所以改裝後短期內會開的很爽但經不起時間的摧殘....


sti 本身的性能就夠強只要改外觀套件就好不然就像我以前的老鯊重改後開3年引擎沒問題但車身異音一堆.....
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