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關於 2011年式Legacy...會不會有Push Start Engine

Eyesight ver.2在日本好像是一個等級(GT跟2.0的好像都有)

不過都貴了大概30萬日幣....也就是說那套系統代價很高....

那個錢我想很多車友會拿來上STI的東西比較實在....

(買一台有性能有超控的車子,卻要電腦來控制加速煞車....應該不是熱血的Subaru車主該有的喔!)

allen.chen.tw wrote:
要買五代雷,又想撿便宜....明年5月是個不錯的時機?

要撿便宜年底去買車就可以了跨年度車會比較便宜
coolerhz wrote:
說的也是...最好 Start Engine 按鈕和EyeSight一起來 ...(恕刪)


這兩樣好物上身,BR9不知要多多少錢哩
viper2004 wrote:
不過都貴了大概30萬日幣....也就是說那套系統代價很高.......(恕刪)


沒有啦!看日本官網的價錢,2.5i L Package,及 2.5i Eyesight,二個版本,真的就是差10萬日幣,規格配備表裡看不出還有什麼不一樣的,而 2.5GT 及 2.5GT Eyesight 差 44 萬日幣,是因為很多配備,2.5GT是列為選配,Eyesight 版是標配,才會差那麼多,台灣進的 2.5GT 好像幾乎是最高規格的 S Package,不過 Eyesight 卻不能是選配,這是比較奇怪的,若依日本這樣的定價模式,進到台灣原來為 156 萬,把 Eyesight 列為標配價錢上升到 159.9 萬,那我個人是很願意接受...

老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru http://my-subaru.com
Jarbamay wrote:
沒有啦!看日本官網的...(恕刪)


這套推出後據說在日本頗受好評,有六成的NEW LEGACY車主都買配有Eyesight的車款。

Jarbamay wrote:
台灣進的 2.5GT 好像幾乎是最高規格的 S Package,不過 Eyesight 卻不能是選配,這是比較奇怪的,若依日本這樣的定價模式,進到台灣原來為 156 萬,把 Eyesight 列為標配價錢上升到 159.9 萬,那我個人是很願意接受...

日本人好料都自己用,不然我也想要那組好像狗LP的東西
台灣版的是 S Package沒錯,可能是 S Package 配備上比較豪華一點 Eyesight 變選配項目
看看TYPE C以後的車種會不會進,不過開車太累就停車休息不專心就
自己改阿

Y拍找一找就有了

只是會把很美的車室變的....有異物入侵XD
zapper wrote:
台灣版的是 S Package沒錯,可能是 S Package 配備上比較豪華一點 Eyesight 變選配項目...(恕刪)


看日本的規格配備表中,Eyesight 不是選配,只有專門款,但不知實際如何?若在日本買 S Package 還想要加 Eyesight 怎麼辦?

Infinity 都有類似的配備引進了,意美應該去跟日本談談看...
老福、小福、胖福、哈巴福、XV都在 My Subaru http://my-subaru.com
nagasitori wrote:
這套推出後據說在日本頗受好評,有六成的NEW LEGACY車主都買配有Eyesight的車款...(恕刪)

問題是日本駕駛守法,馬路上不會有一堆機車鑽車縫啊!
台灣不但有,而且還不會保持安全距離...
有誰希望車子行進中只因為有白目機車切線、導致沒事就自動煞車的?
bvmbmb wrote:
問題是日本駕駛守法,...(恕刪)


這點確實是挺麻煩的,不知道搭載類似系統的VOLVO車主有無此種困擾?之前家裏的GS300有前方超音波警示,每次停紅燈機車一靠過來,警報就嗶個不停...
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