阿堯STI wrote:
WRX好像只剩 2....(恕刪)
堯大, 還沒搞定? 夠久啦, 一直都有在注意你在友站的發展狀況
日規密齒咧???
換個角度想, 這也不啻是一個讓你的車脫胎換骨的機會
說真的意美...................
WRX跟STI的分野我個人的比較如下:
WRX是所有impreza車系的基礎，STI則是以WRX再強化動力以及相關週邊的原廠高性能版。
以日規而言，WRX著重中低速的快速反應，主打靈活實用(9.0的壓縮比,小一號的渦輪)
STI則是盡可能的榨出最大性能，是以賽道為目標，把日常實用性降至可接受範圍。
但是歐規/美規的差異反而沒那麼大，主要原因是使用同一顆引擎本體(B25C),雖然STI仍有強化的
底盤/傳動，但是WRX稍做改裝後，跟STI的差距就沒那麼大了~~
以台灣之前WRX的價錢，個人是覺得很划算的一輛車，尤其是二者車價的差距實在很大!!
(之前問過跨年份09wrx,還沒砍價就報115萬了)
10年爆龜版WRX如果能維持原報價進口，那真的是很抵買~
)
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