SUBARU 用CVT的始祖車是JUSTY當初的CVT構造跟現在不一樣吧而且當初CVT容易壞的是電磁離合器~打D檔放煞車是不會蠕動的如果你們的CVT在D檔會蠕動就不是電磁離合器我的上一台車金美滿就是ECVT有尾巴版~前年底車齡17年才把原始附車變速箱開壞是壞離合器~~CVT本身耐用應該還OK啦