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請問大家水箱的壽命,以及更換的問題

Subaru的零件很耐用的..我的車快40萬公里了.水箱跟水幫浦才換過一次.
正時皮帶我都十萬才換.第一次去原廠十萬就會叫你換惰輪.我不鳥原廠
惰輪我從沒換過.到現在還是頭好壯壯
另外.水箱是可以用補的.換水箱水要注意一下水箱精濃度
不是有色就好.過濃會腐蝕.濃度不夠會銹蝕
水箱精過濃會腐蝕,這說法我自已不認同,外面100%水箱精純液都用一般
塑膠瓶裝,會腐蝕,那出貨不就漏光光
主要是一般人都加自來水,PH值沒辦法維持中性慢慢的水箱就會被穿洞了
kimi_wu8122 wrote:
水箱精過濃會腐蝕,這...(恕刪)

好吧..那不是腐蝕是侵蝕可以吧?如果你很在意選字的話
http://www.formil.com.tw/wg.htm
樓主我跟你一樣是2003 XS

我換過一次水箱

我是因為開到水溫升高才發現是水箱破裂

外面的保養廠說 水箱黑色部分因為是塑膠材質會出現破裂的情況

而惰輪 常常在需要換正時皮帶時原廠的說法跟您遇到的一樣

說免得花兩次工錢 不然就是說通常都是一併更換

連皮帶調整器也說必須一併更換

通常我不會完全相信原廠說的話 畢竟原廠會有業績壓力

事先做功課在查證以保不會被當冤大頭


fjguo wrote:
日前去做6萬5保養,...(恕刪)


個案吧,但造成水箱會漏的因素很多,怎麼可以全部歸咎於水箱品質??

假設真的用料的品質有問題那應該一堆人來反應了吧,還是有人開了20多萬沒壞的阿

從樓上的一位大大的連結中抓出來的


水箱精的添加量:
一般而言水箱添加水箱精濃度都在50%至33%是最合適的,也就是最多水箱精與水比例為1:1,
而最少水箱精與水比例為1:2因此,當你進廠保養時,量一下濃度,看是不是33%以上,如果
沒有,就請你趕快補足一點水箱精。如果高於50%請加一些純水稀釋,因為濃度太高水箱水
的酸鹼值較高,也會對水箱造成侵蝕,而且流動性較差,影響散熱效率。
水箱精屬於鹼性,它的酸鹼值達9左右,需要加入適當比例的「純水」,將酸鹼值降至8
左右最適合水箱,也就是濃度在50%至33%是最合適的,太高或太低的濃度,都會造成不良的影響,
太低無法發揮水箱精五大功能,[太濃也會對水箱材質造成破壞],而且流動性較差,影響散熱效率。
請注意:市售水箱精有稀釋液與原液兩種產品,稀釋液濃度大約在33%至50%之間可直接使用,
但水箱精原液需依上述比例及原廠規範,來決定每部車添加最合適的濃度。


另外回樓上其他人,不要瞎起鬨阿,隨隨便便又在怪什麼瑕疵什麼品質不好
之前我換正時皮帶,不用拆水箱,但是我的是liata,另外一個東西可以和正時皮帶一起換,引擎冷卻水pump,這個東西外面買只要1200,但是要換的時後,和換正時皮帶差不多的工,工錢比pump還貴很多,所以如果有換正時皮帶,第一次如果沒換pump,第二次也可以一起換

我就是沒一起換,結果pump壞了,花了一堆工錢
感謝
四年前的文章還有人回

當時只換了水箱幫浦
後來在8萬5仟公里保養的時候
水箱真的漏了,花了1萬6仟塊更換
總覺得我的水箱好短命
樓上換的是原廠的水箱嗎?
我換副廠的不到五千含工資欸!
我開20多年的老tutto,水箱還是日本原裝的,沒換過沒有任何問題。
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