三菱想轉型成 "Toyota第二" 但是 Baby Boomer 世代完全不吃他們的那套。
加上母廠日益嚴重的財務問題讓三菱無法持續的提昇產品競爭力....21世紀對北美市場的三菱品牌而言是很辛苦的。
EVO 雖然有助於為此品牌形象但是 BMW 3 系列等級的價格讓銷量提昇不起來。
現在美國最常看到新三菱的地方是各大租車公司 (Budget, Enterprise, Avis....)
所以常常在北美出差的人倒是可以有很多機會體驗三菱的車
素八滷
福斯的車價
水貨車的保固
賓士的零件價格
法拉利的待料時間
redcatgt500 wrote:
我記得GM還沒出問題...(恕刪)
你沒記錯,但Ford最後沒拿...
拿錢的只有GM and Chrysler..
Car #1: 2011 Hyundai Sonata 2.0T Limited Car #2: 2012 Ford Edge SEL + 205A
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