在今年車展分別去看了這兩部車，趁著元旦假期與女王及兩個小朋友在同一天分別去試試兩部車，果然，如網路上的各位前輩所言，我們全家都中毒了
安全性
93＝Legacy
售價
93＝Legacy
性能
Legacy>93
空間
Legacy>93
兩部車的各有千秋，這可讓小弟陷入兩難。
個人與女王較喜歡93與其品牌形象,而王子與公主較喜歡Legacy。
打電話問了從9000開到SAAB95的朋友（也是他在數年前跟我說SAAB的好），他最近將他的95脫手了,因為在保固時間內，儀表板的環保漆就掉漆了（免費更新），剛過保固期約1年，避震器出問題＋馬達＋某些墊片更換，共花了十一萬，電瓶四年換了五顆（兩顆自費）。加上近期SAAB的命運未知，這可讓我卻步了。
SUBARU的業務一直向我強調他們妥善率較高，同時拿出一張到4萬公里內的保養成本清單，覺得成本非常接近國產車，但是因為對Legacy的了解並不深，只能從網路看看一些很毒的文章，請各位前輩助我一臂之力，說說93的缺點，幫我解毒吧，兩部車及兩車廠作一更進一步的比較，讓小弟作出更為理性的判斷。
ficient wrote:
小弟響往SAAB很久了，也注意到了Legacy2.5GT
在今年車展分別去看了這兩部車，趁著元旦假期與女王及兩個小朋友在同一天分別去試試兩部車，果然，如網路上的各位前輩所言，我們全家都中毒了
安全性
93＝Legacy
售價
93＝Legacy
性能
Legacy>93
空間
Legacy>93
如你所言9-3 沒有一樣比 Legacy 好，應該就選 Legacy 啦！有什麼好考慮的？
allanlin wrote:
其實以現行的新9-5...(恕刪)
+1
我覺得06年之後的大9-5,就是現行款的,在小改款時就改掉很多問題
早期的9-5的確問題比較多,所以要買中古人家會建議MY02之後的,我是覺得MY06之後的就有一定的品質在.
或許也可以說是時間不夠久,才三年多,看不出啥問題
車內的內裝,不要給美容的隨便上清潔劑,那會加速脫皮,雖然原廠在保固內都很阿殺力的幫你換新,但如果習慣不好,換了之後還是會再掉漆,過保固後就要自己買單了
我是連開Saab之前都會徹底洗手的人,不希望手上髒髒的,或是有點油油的就去摸方向盤.
也會注意修剪指甲避免按按鈕時刮傷按鈕.
舊Saab有三寶,但那已經是比較早期時的遺毒,就我知道的最近車友,很少有三寶問題.
電瓶也是最怕熱,如果塞車(缺乏撞風)或是飆車後,不開引擎蓋讓引擎室透透氣,自然電瓶會掛給你看.
MY08的電瓶,9-5車系有加隔熱綿,MY09更換成通風更好的mylar. 9-3車系有撞風時的導管進入電瓶室幫助散熱.
如果有好的習慣,電瓶也比較難掛,五年掛四顆真的很誇張,個人比較猜測是人的問題.
DI就很難說了,不過DI掛掉前應該都有徵兆.
汽油幫浦不要常見底才去加油,應該撐10萬km不是問題.不過有車主不信邪,每次都開到幾乎見底才去加油,奇怪,他的車也沒掛汽油幫浦,好像是MY04的9-3 SS.
我想動力方面Legacy 2.5GT是贏過9-3 SC linear的,2.5GT動力已經跟9-5 aero差不多.
但買車因素很多,保養維修也個因素之一,看你對車的需求,就車數據看來,Legacy 2.5GT是贏過9-3 SC linear的.
建議你把你買車的因素做個比較,會比較清楚你適合怎樣的車.
Legacy 2.5GT也是好車一部,兩台都去開看看就知道自己該買哪一部了
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