馬力要做很大並不困難
1987年(22年前)f1 1500cc的車都能做超過1300hp了
那時候本田的f1測試的時候都超過1800hp
增壓值打到5.0 以上高轉速+高增壓馬力不大也難
不過車會好開嗎? 引擎壽命會長嗎?
難道這個時代會做不出超大馬力的引擎嗎?
問題是要兼顧到實用性經濟性等等一大堆問題
如何在價格成本上和耐久度上取得平衡才能當作市售車吧
要如何取捨當然是車廠的考量了
subaru 或是 saab哪台馬力大些有差別嗎?
會在意的人就會改
改了就不用在意出廠值吧
其他的底盤配置等等一樣重要阿
比原廠設定的馬力我是覺得不太有意義
經驗談好了.
我覺得還是要請樓主看看自己的行車路線大概以哪種類型的路況居多吧, 如果一般市區通勤為主, 大概決
勝點會回到您自己的品牌情結上, 不囉唆, 台灣現在的環境SAAB品牌形象還是小勝SUBARU一點點. 講操駕
或是馬力數老實講市區開來開去真的差不到哪裡去.
如果通勤以高速或快速道路為主, SAAB應該稍微勝出一點點, 小弟以目前的經驗來講SAAB加速感覺比較
明顯一點. 但是山道熱血一族(我目前還是...
)的話建議還是選SUBARU吧! SAAB在小一點的山路上開起來爽度應該大不如LEGACY的.
馬力數真的建議樓主先擺一邊吧, 真的買下去以後我發現馬力數是購車時最不需要考慮的, 因為二部車都有
很大的"改善空間"阿...
SUBARU改裝不用說, SAAB的話有位夏老師的馬力怪獸可以作為參考.二個品牌的車都不錯, 相信自己的感覺買下去就對啦!
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