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SUBARU的昨今與未來(無圖...字非常多)

jason0514 wrote:
寫得很棒!!!不過看...(恕刪)


那台車小弟台灣只看過一次,數量真的是極為稀少,雖然以商品而言它是失敗的,但是像VTD這類重要的設計,可是最先出現在它的身上。若把它當成市售版的概念車,會有這種銷售量也就不意外了。



2.5XT wrote:
寫的真棒!真是厲害!...(恕刪)


沒辦法,老人家天一黑就想睡覺了...
而且常常天還沒亮就醒了...
nagasitori wrote:
1.引言隨著冷戰的結...(恕刪)

看能不能長期置頂 讓小弟更了解 subaru啦..
nagasitori wrote:
1.引言隨著冷戰的結...(恕刪)


小弟可以了解為什麼您的指導教授會說您的論文不夠客觀了
因為從文章內可以看出--------您實在太愛SUBARU了

不過這樣的文章, 對於SUBARU的支持者或是想要了解SUBARU的人
無疑是一篇好文章, 辛苦了!
謝謝你精闢的文章 ~ 讓我對她有更深一層的瞭解!!
感謝nagasitori大的分享
讓大家重新認識SUBARU
看到這文章讓我非常感動

很多人都罵我為何要花這麼多錢買台日本車

不管是載人不夠大或是被家人唸避震器太硬

但我都不為所動

就是喜歡subaru的堅持

一切都是以操控性能為前提下放眼車壇也沒幾個

低廉的價格享受越級的動力與操控

看了大大這篇文章......

讓我更想買那六速手排配原廠渦輪了
這就是SUBARU一直認為的「從意外中倖存下來最好的方法,就是避免意外的發生!」
此句話超級貼切的...有這這樣的一段話讓開發一直注重安全...
真的是不錯..又上了一課.真想不到大戰後.還能轉型又進步.想想我們自己呢?一樣是大戰後..不知國內車廠有哪些代表作?知道的大大出來指導一下吧!
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