TOYOTA的新生代86是富士重工生產的... (第2頁)

nagasitori
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11樓

2009-10-06 21:32

外觀還挺帥的，希望到時候會有左駕版。不過這篇報導說車寬1760mm是為了確保側面的衝突安全性，其實應該還有另一個原因，就是水平對臥引擎的寬度較L型或V型引擎來得寬，因此同樣是縱置引擎，這台車的車寬還是比較難縮短。引擎好像是2000CC的NA引擎，不過不知道是用現役的EJ20，還是會交棒給新生代的長衝程BOXER ENGINE。

剛剛看到一句很好笑的話---
FT是指FUTURE TOYOTA，而不是FUJIWARA TOUFUTEN...

百鬼夜行抄

百鬼夜行抄
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12樓

2009-10-06 21:49

車頭還滿殺的
不知道拓海有沒有機會換車

MACAD

MACAD
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13樓

2009-10-06 22:46

yusakugodai wrote:
喂～TOYOTA呀～別以為換個皮改成FR就可以把Impreza 1.6偽裝成86...(恕刪)

印象中當年日本豐田買下富士重工時　只想著手研究水平對置引擎技術吧了！（只對那引擎技術有興趣而已！）

板大有需要這麼激動嗎？

恩琦

恩琦
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14樓

2009-10-06 23:24

「FT-86 Concept」是2008年4月TOYOTA和富士重工宣佈要共同開發的新車種，預定於2011年底投入市場，由富士重工負責生產，計畫以TOYOTA和SUBARU兩個品牌來販售。
引擎是搭載SUBARU傳統的水平對臥4汽缸自然進氣汽油引擎，排檔採6速手排，車名"86"是參考1983年TOYOTA銷售的小型FR跑車，四代「COROLLA‧LEVIN」與「COROLLA‧TRUENO」的車輛型號「AE86」。

車體尺寸長4160mm寬1760mm高1260mm，前後輪軸距是2540mm，4人座；與四代「COROLLA‧LEVIN」長4180mm寬1625mm高1335mm，前後輪軸距是2400mm比較，除了提升側面撞擊的安全性的車寬加寬之外，長度短了20mm；與FR雙座的MAZDA「RODASTAR」的長4020mm寬1720mm高1255mm，前後輪軸距是2330mm比較，身為2+2人座的COUPE的FT-86 Concept算是很迷你。
水平對臥4汽缸自然進氣汽油引擎，可以有效降低高度的優點，低重心造就優異的空力特性，坐在駕駛座上有如在開賽車的感覺，目標是讓駕駛者可以輕易操控小型且輕量化的車體。