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我的Outback CVT變速箱在保固期內壞掉了(內文依時間順序排列)

subaru硬是比其他日系車貴一截
消費者卻是買到這種品質
花大錢當盤子 大家要睜大眼睛 不要神格化這牌
前一陣子同事說他在日本大車商當業務的哥哥跳到速霸陸,要我多多給他宣傳介紹一下,我當時就想,他怎麼會這麼想不開,我看現在可以要同事勸一下他哥,先跳離開這個坑吧
看每個月的銷售量就知道義美真的不適合賣車🤣

David Webb wrote:
經過了漫長近50天...(恕刪)


這種售後服務的廠商當然是列為黑名單。所以只能給SUBARU
太扯了
支持意美汽車退出台灣
由日本原廠接收

也奉勸後進者拒買速霸陸汽車
David Webb wrote:
經過了漫長近50天的...(恕刪)


車爛就車爛,代理商再好也沒用,還是爛車啊。

買速霸陸的車主真是可憐~ 為你們默哀

速霸陸是爛車
速霸陸是爛車
速霸陸是爛車
速霸陸是爛車
森林人前車主路過也抱怨一下,小弟剛牽車半年不到車門被我自己給刮了於是跑去桃園的速霸陸保養時兼板金。報價後詢問多久會好,技師說大約3天好了會通知你。

然後............過了5天08自己打去問才跟我說車好了,結果開回來被朋友笑了好幾年(2014年牽)因為重板的部位顏色很明顯的不一樣。顏色不一樣我還回原廠板個鬼?比外面貴一倍是哪一招?

不過車子小弟很喜歡,真的是好車幾個月前換車賣了到現在還很想念。
waffe
乾脆退出台灣好了,台灣不差這個牌子的車,好好的回日本面壁思過再重新出發
Justin0321 wrote:
太扯了
支持意美汽車...(恕刪)
因為大陸有VAG認證的變速箱廠,過保變速箱出槌,找對外廠更換維修,花的錢可能比subaru一顆冷氣壓縮機還低
我也買octavia ,除了保養和一次召回,三年4萬多公里來只修過燈泡 80元

維修
fengjack wrote:
我的媽呀,我也是20...(恕刪)
曾經森林人4也是談到最後一關
可是意美口碑太美了我不敢面對拚不下去
投靠日系雙田至少品質跟售後都有一定水準
沒多少人可以去賭買車不考慮保固的

富坤saab的保固跟現在還有保養場真的是奇耙
之後應該沒代理商做得到這種售後服務
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