你可想而知他跟意美有無關係
老實說很多人本來期待這台(2.0版本)
但1.6都開這種誇張價格了
很多人都放棄買這種代理商出的車
現在他牌旅行車慢慢要推出了
就讓意美繼續自嗨
反正銷售量會打他們的臉了
Arthur106 wrote:
日幣一直貶,配備一直...(恕刪)
andylong19810406 wrote:
會來這一直護航意美...(恕刪)
銷售量會打臉這句話對也不對, levorg發表後, 鄉民普遍反映售價過高, 意鎂你自己爽去~
但大家有沒想過, 意鎂目前本來就是利基型的操作模式, 大家乾譙翻天, (尤其森林人事件後),
少數重視車本質的鐵粉還是願意當水貨車買, 網路少數的開箱依舊..
拿levorg來說, 他農曆年前就這麼80台, 每種顏色5台上下, 不管售價再怎麼不友善,
鐵粉在發布一週裡面, 還是把這80台快訂光, 目前富士重工貨源不足分配逮丸, 要我是意鎂頭家也不會降價來賣
以上心得分享
tayajason wrote:
價格誰跟你說的?難道是速霸陸跟你說的?
不然你怎麼不去怪媒體給你假消息
這種媒體的話可以信，母豬都會爬樹了....
日幣一直降沒錯，日本車廠有降嗎???
所以我才說天下的烏鴉一般黑啊
配備一直拔?拔了什麼配備呢?連歐洲都沒"哀賽"了，台灣?你別鬧了!
這次配備也算給的齊全了，可以說跟歐洲的同部
價格也是同部啊!一樣的貴啊!
AWD我也沒說天下無敵，但是有的車有，有的同級車卻沒有，這不是很好分辨嗎?
但是應該不是只加一點$$了，要不要去看看AUDI有沒有Q差多少錢
差一點錢為什麼GOIL R有四驅，GTI卻不加四驅，反正差不了多少錢
我不是要跟你吵架,是幹譙蛋捲,486鐵粉不必這麼氣憤.
媒體只是用合理的方式預測售價,我也認為沒啥不妥,都貼出來內部訓練資料是112,下午就消毒122,我只是認為1.6這價格是盤仔價,而你認為剛剛好而已,當不當盤仔每個人自己決定.我只是對這部車有興趣而已,但是看到訂價策略,已經涼了...
一樣是進口車,看看馬自達就知道是不是天下烏鴉一般黑?數據會說話...
我很希望有Eyesight,才勉強對得起這價格,歐規沒有日規有,你說對了!!
拿Audi Quattro來比,感覺好像有點XX比雞腿!
GOIL我不認識,是大陸GOLF山寨版嗎?
GOLF R / GTI差的不是只有AWD,還有動力和配備,這樣比有點不倫不類.
拿同等級的日系車廠馬自達來比,CX-5兩規格價差10萬,但是包含電動天窗,車道變換輔助系統,Keyless.電動天窗在進口車選配一般5萬左右,你認為AWD價格差多少? 開出來價格又是差多少?
順便跟你講一下,Levorg的空間不見得比Golf Variant大,比較長是真的!
理性討論,不要動怒.
AMDer wrote:
有人知道 Levorg...(恕刪)
charge06 wrote:
銷售量會打臉這句話...(恕刪)
你講的其實也沒錯,但能撈就撈是短視近利的做法,80輛頂多撈800萬卻賠了口碑,看現在BRZ跳樓賣還沒人要,反正他後勤爛到出汁也沒關係了...
馬自達其實相對行銷策略利害多了,弄個馬3便宜賣,品質不要出大包,搞好年輕人的口碑,比啥都管用!
andylong19810406 wrote:
會來這一直護航意美的
你可想而知他跟意美有無關係
老實說很多人本來期待這台(2.0版本)
但1.6都開這種誇張價格了
很多人都放棄買這種代理商出的車
現在他牌旅行車慢慢要推出了
就讓意美繼續自嗨
反正銷售量會打他們的臉了
鐵粉業務每個版都會有,就溝通看看囉! 沒辦法的話,反正我也沒有虧半毛錢.
會買旅行車的通常是特定族群,而這個市場在台灣正在成長,就像之前4D小車現在都變成5D小車了.看看還有沒有出新菜啦?
反正我們就走著瞧...目前景氣直轉急下,80輛以後看看誰會買單了.
Arthur106 wrote:
原廠都沒說跟WRX有關,你是搞不清楚LEVORG還是凹過頭??
Levorg
你給的聯結並非原廠官網。
其實也無所謂啦，這種觀念就跟她的訂價一樣，是很主觀的，沒甚麼定論！
其實LEVORG甫一推出就被吸引並且注目一陣子了
我會說她是WRX的孿生品，主要是一些車網的評語
例如
CAR and DRIVER 部落格
http://blog.caranddriver.com/subarus-levorg-prototype-is-the-2015-wrx-wagon-of-your-dreams-2013-tokyo-auto-show/
MOTOR TREND
http://www.motortrend.com/roadtests/wagons/1502_2015_subaru_levorg_first_drive/
有沒有發現歐洲市場已經沒有WRX（只有STI）！
Torque News是這樣分析的
http://www.torquenews.com/1084/how-will-sporty-levorg-wrx-replacement-be-received-europe
至於價格只能說沒有期待中的超值，
反正錢在你口袋，不買拉倒，用不著指著別人，又是盤仔又是意美業代的，
又不是政客，非藍即綠的，民主社會，多元意見！好嘛！
Arthur106 wrote:
我不是要跟你吵架,是幹譙蛋捲,486鐵粉不必這麼氣憤.
媒體只是用合理的方式預測售價,我也認為沒啥不妥,都貼出來內部訓練資料是112,下午就消毒122,我只是認為1.6這價格是盤仔價,而你認為剛剛好而已,當不當盤仔每個人自己決定.我只是對這部車有興趣而已,但是看到訂價策略,已經涼了...
一樣是進口車,看看馬自達就知道是不是天下烏鴉一般黑?數據會說話...
我很希望有Eyesight,才勉強對得起這價格,歐規沒有日規有,你說對了!!
拿Audi Quattro來比,感覺好像有點XX比雞腿!
GOIL我不認識,是大陸GOLF山寨版嗎?
GOLF R / GTI差的不是只有AWD,還有動力和配備,這樣比有點不倫不類.
拿同等級的日系車廠馬自達來比,CX-5兩規格價差10萬,但是包含電動天窗,車道變換輔助系統,Keyless.電動天窗在進口車選配一般5萬左右,你認為AWD價格差多少? 開出來價格又是差多少?
順便跟你講一下,Levorg的空間不見得比Golf Variant大,比較長是真的!
理性討論,不要動怒.
喔!我是沒有生氣，畢竟也只是討論而已
我不是486的鐵粉，也沒486的車子，只是剛好在看車覺得這台車適合我而已
不用別人說甚麼就跟"鐵粉""業務"綁在一塊
我認為"盤仔"是相對的，買得起覺得適合就不"盤"，相對於買部下去的人就會覺得"盤"
你大可去雙B討論區說買雙B是"盤子"?就因為相對於國外的售價雙B就是貴很多
LEVOR在台灣的售價，還比較接近在歐洲販售的車價
如果動一下滑鼠，找一下我回的訊息，對於馬自達的發言我絕大部分是稱讚的
我也知道MAZDA的賣價是對台灣比較友善的
Mazda3我有考慮過也知道CP值高，但是空間對我來說更為重要
我想要的旅行車型or五門車，選擇真的很有限
如果你要用抓語病來調侃別人，那就真的不必了，也沒再講下去的必要
拿AUDI跟GOLFR來比較是有點不恰當
那拿大家都知道的ＣＲＶ來看好了，四驅車型價差是７萬塊，只多了電動座椅
你覺得電動座椅需要２萬塊嗎？四驅多了５到６萬已經不適小數目了
你還覺得是一點點錢嗎？CRV的四驅不會比486來的好
另外CX5兩款柴油車型我從UCAR看，價差是15.9萬，並不是10萬
GOLF我開過7代的1.2，也試駕了WRX，就我來說我是覺得WRX比較寬敞些
就行李箱的空間Golf Variant數據上比較大
但Golf Variant賣的價格是比較貴的，但也沒再賣了
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