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統計一下因最近Forester熄火事件,而影響您預計將購入SUBARU計劃的朋友有哪些?

對於你說的自以為是 也許是吧

我沒意見 也不需說什麼

因為我不認識你

但是看不慣有心人士想肥自己口袋

藉著這次熄火事件來炮subaru妥善率
DSG災情一堆,動不動就有人PO甚麼死亡閃光

最近又有柴油車檢驗作假的問題

然後一台小車的四萬公里保養快要七萬塊錢

還不是一堆人買那牌子的車?



不過才一台熄火而已

只不過那位車主爭取的比較用力,引起較多關注罷了

意美的後勤很差?

也許吧

但哪家品牌的後勤沒有被抱怨過的?

哪家品牌的維修保養沒有被消費者詬病過的?



大家去做捷運跟公車好啦

要不然自己走路也可以
其實也不用走路吧

還有其他很多牌子可以選的

消費者聯合起來對這車廠的這個處置動作表達極度不滿

其他車廠在眼裡,也會有所警惕

就算消費者到最後沒得到好處,至少⋯也沒壞處啊

不過說實在話,在看車的過程中,看到這麼檔鳥事

真的頗受影響
改看這牌子吧,車商負責的態度跟蛋霸陸比起來居然可以差這麼多。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=277&t=4531994
說實話以前都沒有注意到鈴木的車,自從對蛋霸陸失望後才發現世界上還有很多選擇,況且suzuki的四驅能力也不在話下。
2015VITARA外形真的很棒,希望快進來臺灣。
Suzuki 在台灣和美國感覺比 subaru 弱, 但是其實他的世界銷售量大概是Subaru的兩倍以上, 甚至接近三倍 (subaru 不到 1M台, Suzuki大約在2.88M台),

Subaru 在2014年不到1M台的銷售量來說, 有超過50%以上是在美國賣出, 蛋捲負責銷售的區域來說, 台灣應該是唯一SUBARU銷售數量遠超過Suzuki的,

但是對比蛋捲其他銷售區域來說, 中國, 菲律賓, 印尼, 泰國, 甚至馬來西亞, 感覺Suzuki的能見度遠高於 Subaru, 像是中國Suzuki每個月銷售量大約在3萬台, subaru則大約5000台


很明顯的, 台灣是蛋捲轄區裡面的金雞母, 但是蛋捲不好好照顧金雞母, 卻只短視的只想著殺雞取卵



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