BIBIBOBOchang wrote:
我的車是2010年 Legacy 2.5GT, 也有同樣的狀況, 保固內變速箱掛點, 正常交換量 4 瓶的變速箱油.
卻因修理變速箱換了9瓶, 也是要車主付.......>_< (我比較傻, 乖乖付了...)
而且從7/16掛點到7/21修好, 周一至周六, 也是沒有車可開, 我還得跟岳父借車來載我沒滿月的兒子.
不知當初為了撞擊測試5顆星買這台車是對是錯.
後來雖然變速箱動力部分修好了, 但我掛掉的變速箱, 到現在還在漏油.
先是要我待料變速箱墊片, 墊片到貨後留車兩晚更換.
更換好後才又確認是變速箱外殼不良, 需要再待料約一個月.
後照鏡無法收折我也中過兩次, 我還中過電子手煞車掛點, 要帶老婆去產檢時手剎車放不掉的...
維修史有點長....不再贅述.
總之, 雖然意美的維修人員/接待人員態度都不錯.
但它的保固政策, 無論是:
出保固還要客戶出變速箱油, 或是
保固問題留車維修卻沒有代步車, 還是
變速箱多次修理沒有延長保固.
這幾點真是差到可以, 最重要的是待料問題"超級"嚴重.
關於待料問題, 順帶一提, 我剛牽車一個月就被人撞屁屁.
而後保桿跟內鐵這種"消耗品" 居然也要待料兩周等船期...
Subaru是好車, 但是高貴的零件跟保固政策, 我要換車時肯定要再想想.(恕刪)
變速箱保內掛點實在有點誇張,明年打算換車legacy 2.5GT也是口袋名單之一,唉!又少了一台好車..
只好等2.0GT DIT搭CVT變速箱.
我個人是覺得,服務遜一點如果還能在我可接受的範圍內,只要你技術好能把車修好,不要找不到原因給我亂換東西亂拆的話,我是還可以接受. 我最受不了就是技師技術差,明明不是這個問題卻又給我唬爛. 同一間保養廠技師的功力又不一樣,除非有認識指定,不然碰到一個技術差的,就會對整廠的印象很差~
