sean2316 wrote:
同意，以cp值來看...(恕刪)
在同意不過了~~~~
Skoda Octavia combi 1.6TDI也大約是115萬~~
基本的主被動安全配備~~沒有全時四驅,馬力扭力都輸Levorg 1.6
只差在柴油的省油性與空間的優勢~~偏偏他是DSG~~
看來這個區間沒有其他可以挑的了吧(308SW貴的嚇死人)
應該還是不錯的阿~~
可以開wish list的話, 我想要電動尾門..
家裡那位不高, 加上開車常為購物使用, 真的覺得這很實用
不然到時候得不顧反對(又是家裡那位, 覺得太大, 她偶爾開會驚驚)選outback了
事實上我現在就想牽outback啊..
看完車每個禮拜接業務電話滿煩, 還被告知現在定也要等到8月才有車, 有些顏色還得等到年底..
(真有這麼夯?)
我是不知道蛋捲跟富士重工談了多少台配額, 依照以前outback在台灣每年大概不到兩百台, 我的猜測他大概最多做出幾百台的forecast 或者pre-order爭取配額, 超過的部分就要看 :
1. 蛋捲在富士重工那邊夠不夠分量, 可不可以增加配額
2. 蛋捲代理的其他區域銷售狀況, 賣的爛就有可能把賣不掉的車移到台灣, 這點非常可能,目前在蛋捲管轄區域下, SUBARU賣最好的應該就是台灣了
3. 中國接下來的銷售狀況, 除了outback, 還有新一代legacy在Q3推出, 如果subaru賣太好就可能會因為工廠產能排擠, 影響蛋捲的配額增加
charge06 wrote:
車側盲點訪間已有開...(恕刪)
Tony0918 wrote:
187cm大 晚安
143+5 剛好是OCTAVIA COMBI RS牌價的中間值
(考慮到意美在訂價好像都整數居多，幫他把 千位數 砍掉了XD)
如果有機會進2.0
而且到頂就這邊的話
對於"想要有點馬力的WAGON的潛在買家"來說
我想接受度應該不低
話又說回來
如果有機會進2.0
但意美的訂價太高導致LEVORG 2.0曲高和寡的話
在01逛的感覺...好像"想要有點馬力的WAGON的潛在買家"可以來組團買別台囉~哈哈~...(恕刪)
如果是LEVORG 2.0跟OCTAVIA COMBI RS相比
我想應該選LEVORG 2.0還是會比較多,畢竟還是蠻多人怕DSG的
我就是
yeahaja wrote:
您好，我是只鎖定Wagon啦加持
至少跟new 308sw比，110萬的話我覺得很優囉...(恕刪)
如果是選定Wagon車型的那當然就不會轉向
但是有些人是要空間跟馬力為評比,那就不一定會挑LEVORG 1.6了
我可能就是這樣...
187cm
lempwjyha大
如果1.6有壓在110附近(或以下)的版本
輔助用的電子配備拔掉不少可能是意料中的事
而電動皮椅...我覺得 手動不織布或絨布椅還蠻有可能的說
187cm大
的確，LEVORG 2.0跟OCTAVIA COMBI RS比的話
在價差沒多少的狀況下，我想選前者的會比較多
我也是
(小弟我對DQ200有些疑慮，DQ250倒還好)
但，在年底左右真的頗需要台比現在的空間大一點的車
所以如果是年底才有2.0的消息，明年4月甚至是Q2(或更晚)才有車交
那即使我再愛，應該都很難了
(只能祈禱富士重工的產能跟意美的態度了)
至於308 SW
外型上我也蠻喜歡的
對於"想要夠用的動力+WAGON空間的潛在買家"來說真的還不錯
不過我應該是算"想要有點馬力的WAGON的潛在買家"......
所以，只有1.6柴油，可惜了
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