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2017/8/15第三次消保會進度【買意美汽車 SUBARU WRX 一年半,修了半年的血淚教訓】除非你不在乎保固與服務,不然誠心建議,你可以有更好的選擇!

一開始就能簡單處理好的事情
意美退出台灣
速霸陸才能得到解放
頂一個怕別人不知道!
twenty one pilots wrote:
溶解也太恐怖了吧 ...(恕刪)
因為這篇,
我岳父今年初買車,只好放生森林人。

我上個月簽車也是跳過森林人。
我的2018wrx 原地也有異音

目前等原廠回覆中
Justin0321 wrote:
意美退出台灣速霸陸才...(恕刪)


如今又過了七年,意美依舊屹立不搖的還在台灣,

不知道今年新的一代WRX問題會不會依舊存在???
SUBARU是好車

但是意美這種保固態度...

不幫頂一下不行
k7382 wrote:
SUBARU是好車

但是意美這種保固態度 .....



SUBARU是好車 ---- 好像已經普普好一陣子了!

但是意美這種保固態度 ---- 他們態度就一直是這樣, 備品大部分只會有保養時固定會要換的零件, 其他的一率都是有需要在訂, 能不給你出保 就不出, 能拖就拖! 過保就自己花錢去外面搞定!

給樓主的那代步車是三代森林人吧?

那引擎亮燈 應該是空氣流量器 故障, 應該已經啟動電腦自主供油模式 (就是比較耗油而已)

最少他們的態度很一致, 真的是能不修還能動 就不修 ...
內湖廠我真的一點都不意外~

他說倒數第二,絕對不會有人說倒數第一!!!
那個服務一點點用心的感覺都沒有!!!
機油可以加錯量~
可以記錯維修時間,讓車主白跑一趟

說真的~ 我認為它們一點都不用心在維繫客戶
改避震器是有可能造成方向機加速磨損,會改避震器的大部分人會連車高一起降低,但大部分的人不會去多花心力去校正底盤的幾何角度,長時間幾何角度不正確,是有可能加重方向機的磨損導致壽命下降。
速霸陸處理的方式的確不對,不應該送到外場去做維修,而是以改裝過底盤件直接拒絕保固即可,後面就不會延伸出這麼多問題。
若再加上改裝更寬的輪框,方向機會磨損的更快。
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