其實這個問題就是環保材質的問題，講白了就是塑化劑放少了點。少了這種東西的塑膠儀表板在密閉高溫/濕度環境下壽命肯定會出問題的。尤其大部分儀表板原材料是PVC, PP 或是 PE，都是在接觸UV/高溫情況下會分解並出油的材質。買2000年前的日本車基本上不會有這種問題。就算沒曬太陽，長時間被悶在車裡面的材料也是算高溫環境。
至於說188萬在使用了幾年後是否應該有這種問題。。。這就要看廠商的誠意了還有消費者的接受度了。 在國外，儀表板裂開在老車上是被認為裡說當然的，而且是消耗品。估計版大要求賠償會有一定的難度，就看蛋卷願不願意做點口碑跟行銷了。Good luck
台灣的環境實在是太苛刻了，高溫高濕度對任何產品的壽命都會有很大的影響。消費者跟法規現在要環保又要東西好。。。唉難怪現在沒人想做工廠...
Pachilla wrote:
原來5年就是老車，我...(恕刪)
哎呀不用酸我啦，我知道你很不爽但是現在這時代很多東西半年就可以算老了。我家’04款的比你的更老啊。
MGB這種東西算老爺等級了，他們的塑膠儀表板也是很容易裂啊。而且當時生產法規要求也沒現在那麼多吧。還是你是要跟我說在同樣環境跟使用下40年的triumph 跟 MGB的儀表板會比較耐？這我不否認，但是材料應用要求跟條件肯定不一樣的。
況且MGB裡面的儀表板的質感跟4代目的不一樣啊.當初買4代目就是因為覺得跟3代目比內裝跟儀表板升級很多。但沒想到裡面的環保材料那麼不耐。
反正我已經說了事實，你的要求就看人家誠意了。過了保固，人家可以不理，除非你可以指出有整批瑕疵然後召回或是私解。但是這實在有夠難理清跟花時間了，況且在台灣這種市場也不是像美國市場那麼寬容。
記得以前好像看過新聞h牌（斜的）的休旅車也是一樣會內裝會掉漆然後全體上媒體抗議不知道後來怎麼了。
最後還是祝你好運，希望你可以達成你想要的目標
錢花一花比較快
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