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遭遇前後超過三十噸的神之夾擊都沒事,當然不用怕吃三寶飯

好可怕、好神的結構喔!

超強的啦!!

lovemelikeyoudo wrote:
這是最近在臉書上看...(恕刪)
**成就對的事情比做對事情更重要~共勉之!KHS T2+CX1
應該是雙方大型車都有減速剎停
別再智障po這種照片誤導大眾

SUBARU的車真的不好
蛋捲問題又多
真的奉勸大家不要買
我比較推薦SUV買RAV4
轎車買Camry
或是買Altis
買Toyota是明智的抉擇
出保不囉說
lovemelikeyoudo wrote:
這是最近在臉書上看...(恕刪)


這樣就下結論?
好笑!

不管鋼性多好,也沒有yaris好。
神鴨的車體硬度是不容許被懷疑的

lovemelikeyoudo wrote:
這是最近在臉書上看...(恕刪)


相信車子本質真的很棒,但是一堆維修後勤服務與零件待料,讓人很詬病。
如果換成台灣銷售"神車"....恐怕早已變成鋼鐵三明治
那輛砂石車是被拖吊車拖走的,
什麼是砂石車停下來剛好試車室的長度?
也許是停下來的點是應該車室的強度
承受了能量所以砂石車停下來。
這點從哪邊可以看得出來?是剛剛好停著?
Legacy撞到的試遊覽車的邊角,引擎蓋都掀起來了,
那表示車子是撞擊到上面去的。

我曾經在高速公路上被後面X5撞上
我沒有失去意識,也沒有空白。

要撞擊到駕駛記憶空白,應該不是五公里或是幾公里的速度可已造成的。
安全性當然不一定可以從這邊看出來
不過 legacy 可是美國IIHS 作的調查測是中
有九款車在2009-1012的調查中是沒有死亡率的
LEGACY 2011年是其中一款。不安全??



kala0620 wrote:
應該是雙方大型車都...(恕刪)
遊覽車:嗯?屁股被蚊子咬了??
On9ccc wrote:
停止前的噸點 攻擊...(恕刪)
速霸陸紙糊的

現代泡泡做的

神A羽毛糊

隔壁1A 2B 1V全部都是紙糊的
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