SUBARU WRX CVT vs Lexus IS200T

fatlee3 wrote:
而且不知道有多少人在這版上真正有開過 IS200 或 IS250，甚至是跑過山路或賽道的(而且有學過的)

沒有的話，前面講的，預估的 IS200t 操控都是假的

IS200 (200P款) & IS250 在過去的評測中，是大輸其他性能車種的
因為車重和轉向操控性基本上就是一個比一般轎車多性能取向的運動化轎車而已

現在 IS200T 245P 0-100 跑 7s
328 245p 0-100 跑 6.1s

明顯的告訴大家 IS200t 很重
也將會跟 IS200 & IS250 有一樣的狀況
實際上去看的重量是 1680 KG (IS250 1645KG)

這個車重搭配新的設計，個人預估操控會比 IS250 好一些些
但是要跟少掉 150kg 左右的 WRX，又是改款的四驅扭力配比後輪比較多的，減少轉向不足的這代比
還有 真正的 268P 馬力渦輪來說..(恕刪)

inconceivability wrote:
資訊如果錯誤就顯得...(恕刪)

ymlccc wrote:
MisteR K. ...(恕刪)

MBUSA wrote:
哈哈哈.......(恕刪)

BBAL wrote:
所以呢？三台分組就不是分組冠軍哦？就是吹牛哦？實在不知大大的邏輯在那裹？

我想表明的是，Lexus現在造車的態度已經是漸漸向性能靠攏，是不爭的事實

安卓拉貝貝 wrote:
沒力？
噗～...(恕刪)

kevin0849 wrote:
不懂車就別笑了，一...(恕刪)

kevin0849 wrote:
不懂車就別笑了，一台...(恕刪)

BBAL wrote:
kevin0849 ...(恕刪)

pzevm wrote:
其實是差0.3秒...(恕刪)