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你的下一輛還會選擇Subaru嗎?

14年forester xt 里程12.5w
今年換水箱 風箱仁
去年換傳動軸
更之前四個輪子的軸承都陸續換過了
三腳架鐵套也換過了
主機也壞了自己去外換安卓機(按鍵壞一堆連基本功能都難切換)
十年來換蠻多東西也記不清了特別是近三年

要換車應該也是會多了解其他車型妥善率
這車換這一堆東西也不知是我的壞特別多還是算正常?
BIGHANCE

10年了可以放手了

2024-10-09 8:43
小主管本尊

我換得比你多,我也快受不瞭了

2024-10-28 17:30
我14年XTP 開了10年18萬公里
剛換車

感謝SUBARU這十年的陪伴
真的是好車 空間足 動力夠 安全性強


不過就是
冷氣 電系 軸承 支架 耗材時間到就會壞
隔音普通 無LV2

世界唯一 末代的水平對臥渦輪SUV

換了一台特斯拉 MODEL Y 載小孩上下課

老實說如果現在SUBARU出一台 2.4渦輪版的森林人 我還是有機會選SUBARU
可惜
絕對不再碰Subaru
BIGHANCE wrote:
世界唯一 末代的水平對臥渦輪SUV


在世界上, 現行的Ascent全車系以及Outback XT車系仍然是用2.4 Turbo Boxer啊!

如果是當年Forester 2.0 Turbo Boxer, 也許就真的是末代的2.0 turbo吧? 2.0 Turbo陸續傳出震爆以及馬力不足250匹的問題, 反倒是2.4T(260HP)的妥善率似乎還好,從2019年推出後聽到的災情較少(在美國).
BIGHANCE

恩 台灣不好買 可惜 不過如果我還在美國 老實說我也不會買那兩台 美國選擇又太多了

2024-10-11 8:42
Monte920 wrote:
2.0 Turbo陸續傳出震爆以及馬力不足250匹的問題, 反倒是2.4T(260HP)的妥善率似乎還好


低速預燃(LSPI)是指引擎中的非理想、非正確點火時機的預先點火現象,而在燃燒室中過早的爆炸,與活塞自然的往復運動互相抵抗,使得活塞曲軸在不對的行程上承受爆炸,進而導致引擎爆震,產生嚴重、不可修復的損壞。
forester 2.0xt那顆FA20確實會有LSPI的潛在發生可能性
所以原廠有通知車主回原廠更新軟體,但是更新完之後就變得沒更新前有力了
我家人就有一台更新後的xt,開起來跟當初的試乘車(未更新)是二種完全不同的體驗
ee21

用SP等級機油會可預防LSPI

2024-10-11 16:49
2011年購入的LAGACY GT,好開無誤
但是這幾年開始討錢,去年到現在就討了18萬多 ,方向機從牽車到現在換了2次,方向機幫浦也換了2次,其他族繁不及備載,我連變速箱都換過了,因為他們找不出問題.......

每次換東西就是讓人流淚的時候,今年開始試者找外廠換,換了個壓縮機跟一些零件,照原廠報價快10萬,外廠三萬不到搞定,不然我去年到今年就不是討18萬了,是25萬了.....

問我會不會下台會不會再換速霸陸,我很掙扎,下次再換就是我人生的第五台車了,他是台好開又安全(親身經歷)的車,但是這種維修費用跟零件耐用度,我都在想,是不是每台跑到20萬以上都是這樣燒錢。我真的要再想想

另外目前油耗就是平日上班跑市區,偶而快速道路,一桶油跑不到250公里......感覺都有里程焦慮了
明年想換車了,但是要不要再換速霸陸,真的要再想想,雖然他是好車。

這台車是個回憶,很想留下來,剛好家裡再購的房子也有車位,這樣就有2個車位了,但是想到這維修跟油耗.....
我想我真的口袋不深阿
steventsao.tw

我的是2013GT wagon. 過保就找外場,然後我用的機油是 AMSOIL ASL 5w30. GT 這個詞的意思就是讓你長途跑起來爽的,都市區就鐵耗油,我是加台塑98,如果純市區建議試試 95+

2024-10-30 10:41
不長眼

方向機那麼容易故障???有改裝避震器又降得很低嗎??連結球頭應該也要才對吧.這樣方向機連桿才不會被抝得變形.容易出現故障

2024-11-06 5:48
小主管本尊 wrote:
但是這幾年開始討錢,去年到現在就討了18萬多 ,方向機從牽車到現在換了2次,方向機幫浦也換了2次,其他族繁不及備載,我

我上一台skoda 2010年的阿塔1.8 開23萬公里也沒比較好養....
全車換過修過的東西....大概超過30萬~~(不包含屁股癢換的東西哦~~~)
最少沒讓你吊引擎~~~
legacy 2.5gt 性能車...損耗本來就會大些!!!
最少哥爽了13年的大馬力和大空間!
subaru...算ok了~~~
會喔

2015年WRX,每年要修冷氣。但是操控感、馬力、四輪傳動、外型都很滿意。

保養都找外廠

覺得要找有馬力、有操控感、妥善率好似乎沒有其他選擇
看了看,想想後還是自打嘴巴,還是繼續換速霸陸吧......
等機械車位的消防水管上移廠商估價好,還是換森林人吧....
說真的,沒開過速霸陸,別說甚麼車身剛性好,過彎多犀利,光原車沒改就開起來嚇嚇叫了。
雖然零件貴,但是真的安全又好開,開了別家的車,操控真的沒得比,還是速霸陸好開。
話說這台有人要收嗎
去年到現在換了快20萬的零件
必選
只要有
1. 手排
2. 電控排氣閥門
3. 電控增壓
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