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馬三「鯊」手 Subaru Impreza 1.6 導入SGP模組化底盤、配備滿載齊備


meridian wrote:
Sienta不就一...(恕刪)


Sienta被罵翻是價格出來之後,
基本上車友對Sienta沒太多意見,
畢境市場上選擇不多。

但 Impreza 1.6的對手太多,規格也真不亮眼,
如果1.6t可能就大不相同
新平台、後雙A、對臥引擎、內裝、外殼都不錯,
不過這起價配個100出頭P的自然進氣,CP值就低了,
至少來個1.4或1.6的缸內直噴才能吸引年輕買家。

還有這號稱東洋賓士的保修報價,帶過就好,別碰為妙。除非有愛。
iF wrote:
從1992年開始迄...(恕刪)


以前是羊皮狼 現在是狼皮羊
剛剛問了幾位身邊3,40歲左右買速霸陸的同事,如果馬三及這台來選,居然全都還是選Impreza....
理由是...穩穩的順順開,享受新底盤低重心帶來的操駕安定感,上山下海雨天雪地各種路況都能克服,家人坐後座空間大一點,...其實也沒什麼不好!這些都是馬三做不到的...

看來會買的還是會買.
這真的最棒的負面行銷教材阿

降個20萬再配這個標題比較聳動,大家也比較願意妥協台灣"水貨"

iF wrote:
從1992年開始迄...(恕刪)


引進2.0全配賣69絕對夠格
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間
~以上網上看到的,勿砲~

亮哥+ wrote:
剛剛問了幾位身邊3...(恕刪)


請問這幾位同事, "上山下海雨天雪地" 一年內有幾次?

nicewawa wrote:
素八滷 福斯的車價 水貨車的保固 賓士的零件價格 法拉利的待料時間...(恕刪)

本日最中肯
上山下海雨天泥地很多次

請業代私
79萬那台我可以
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