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subaru跟歐洲車系比較起來

還有這是一個顧人怨的品牌,負面風評居多. subaru就是台客車的刻板印象深植人心, 撞擊測試都撞赢一堆高級車,剛板會不會很薄啊!哈哈~我等會也去按看看……
意美檢討的方式就是....."封殺負面報導的媒體" 然後放話說...媒體要錢, 他沒給, 所以才會做負面報導...





undefined wrote:
好慘啊Suburu...(恕刪)
1.不會,進口的日本車鈑金都不會太差。
2.油門反應的確和歐洲車相比會有差異。
3.會有改善。
不過你的口袋名單跟Levorg比好像無法相比喔!畢竟有些差異。
意美的保固服務不好這部份,本人可以背書,真的非常的糟,我現任座駕是15年式的wrx,客服能推拖的就推拖,保修廠能牽拖就牽拖,加價買的多合一音響出保固還會換低階的展示機來爛魚充數,意美高雄鳳山廠長還會扯功能都一樣?真的是當消費者不懂到這程度嗎?

速霸陸車子不錯,但如果讓我再選一次,我不會買意美代理的任何一個品牌,動不動就是要取消保固來要脅客戶,對於故障排除與異音排除最常說的一句話就是:你回去再試試!

如果我試一試就能解決,那你還需要來上班嗎?

hsu581 wrote:
保固的話
意美只能算是稍大的水貨商而已
簡單講就是可以視同沒有保固


的確是這樣

根據我一個業界朋友說
蛋捲的車應該是跟原廠買斷
意思就是日本原廠不負責提供保固等售後服務
保固部分由意美自理

所以這就是一般水貨商的狀況
例如你買水貨,保固就由水貨商負責
由於是原廠不保固的水貨,出保固就是意美負責
出了保固就是意美要付錢

所以囉
在商言商
好的水貨商會負責
但無良的水貨商就會盡可能推拖閃躲
閃躲保固、取消保固等不負責行為,就能讓公司多賺一點錢


連買相機那種幾萬塊的東西都知道一定要慎選水貨商
更何況買車子上百萬是筆大數目
真的要三思啊....



不要買SUBARU,隔音很差,後勤差,要改的太多。
beerstar wrote:
的確是這樣
根據我一...(恕刪)

蛋捲應該是一般代理商,前年FORESTER的問題保固也是有回傳文件到日本SUBARU
耳聞有派日本原廠技師來看狀況,這部分跟你說的有些出入
說簡單一點召回時也是日本與台灣同步,有開LEGACY的2次召回應該都知道是哪一方出保固

在台灣大部分的代理商維修心態都差不多,以拖帶變磨你的耐心賣車一副嘴臉出保固又是一副嘴臉
最近最熱的爆玻璃車商就算是直營亦是如此,柴油車換錯濾芯事件也是跟你拖

順道一提台灣好像每個車商的車都是買斷式的,預估量 下單 追加或減單 這是很基本的庫存管理
有看過車商賣不出去然後要退車的嗎?都是在年末或年初時來個年底車或年度車出清
想買 486 的車看到這裡應該都會有點軟了 ..
這棟樓是Subaru勸退樓,從頭到尾一面倒,連我考慮要買十月進來的levorg都怕了…
但如果意美這麼差,森林人怎麼還是滿街跑

sonar wrote:
才退伍兩年就能買這...(恕刪)


正確是4年喔
M135I 操控沒話說
但後座真的不能坐人,雖然要性能但還是要顧慮的
小baby還有老婆
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